Witam . Mam drugie auto Borke 110KM 1.9TDI I potrzebuje pomocy , moze mi ktos powiedzieć czy da rade wsadzić na przód amortyzatory od bory kombii... jest za niska na nasze drogi .

z bory do bory? - jesli tak to mozna

Tak z bory kombi do bory sedana bo przód mam bardzo nisko i połamałem dokładke przez to . A jesli dam te amortyzatory od kombi do sedana to jest szansa ze przód będzie wyżej stał ? I gdzie mozna kupic jakąś dokładke zderzaka na dół bo teraz widać wszytko co jest od spodu

Żadne amortyzatory z combi tylko tulejki podwyższające zakładane na tłoczysko amortyzatora (tzw. pakiet na złe drogi) Bora ma identyczne zawieszenie jak Octawia I możesz kupić i zamontować. Podwyższy to zawieszenie ok. 3 cm.

O dobrze wiedzieć ze takie coś da się zrobić . Dzięki za pomoc .

Ewentualnie sprężyny z Combi więcej mogą pomóc niż amory.

Amortyzatory nie mają tu nic do rzeczy nie służą do podnoszenia zawieszenia. Przednie sprężyny Bory są takie same w sedanie jak i w combi. Tulejkę zakłada się po to by wydłużyć całą kolumnę mc phersona co automatycznie podnosi zawieszenie. Zakłada się ją między miseczkę sprężyny a elementem oporowym kolumny.Montaż dłuższej sprężyny spowoduje jedynie zmianę charakterystyki zawieszenie a nie podniesie zawieszenia. Proponuję obejrzeć rysunki techniczne a rzecz zostanie zrozumiana.
pzdr.

To jest to:
http://allegro.pl/wkladki-dystans-amort ... 22254.html

Wtrące tu moje 5gr
- teoretycznie nie podnoszą, ale często nowe amortyzatory, a zwłaszcza te twardsze w praktyce podnoszą auto


- wszystko zależy od charakterystyki sprężyny, ale w praktyce podnosi sie zmiana sprężyny auto
Wiec odnośnie samego podniesienia to zarówno amor jak i sprężyna jest w stanie podnieść auto

No comment.

Fakt, jest to dziwne że amortyzator podnosi samochód ale to prawda, tyle że nie robi tego w sposób aktywny jak sprężyna, ale po części ma wpływ na prześwit, sam mogę to potwierdzić z dośw. z poprzednich wymian. nowy, sztywny amortyzator po serii nierówności nie pozwala zejść budzie na sam dół.

To dziwne, bo myslałem, że amortyzator tłumi drgania, a nie odpowiada za prześwit.

dobrze myślałeś tylko tu sie dziwne teorie głoszą aż sam zgłupiałem .. amor tłumi i trzyma.. jak puści to auto się nie obniża ani nie podwyższa tylko skacze jak kangur na sprężynach a gdy sprężyny szlak trafia to auto idzie do dołu . ( mam taki przypadek w felicji ze sprężyny dostały ostro w palnik i ze starości siadły teraz wygląda jakby była na gwincie

Nie teorie (ani info z jakiś katalogów) tylko to co się zaobserwowało po wymianie w poprzednich samochodach.