Witam,

Dla formalnosci, FII FL, 2011 1.6TDI CR 75KM.

1) Pora zalozyc kolejny temat Szukalem troche o przygasajacych swiatlach, ale ten problem jest opisywany na forum glownie dla F1, czy osoby posiadajace Fabie II, ale po FL tez maja takie same objawy? Mi dosyc mocno przygasaja - szczegolnie gdy stoje na swiatlach i silnik jest na biegu jałowym.

2) Druga sprawa, to jak depniecie mocniej gaz (tzn mam na mysli, ze nacisniecie mocniej pedal gazu - niekoniecznie krecenie na wyzszych obrotach) to macie charakterystyczny warkot jakby z tlumika? Bo ja mam taki odglos i to raczej nie glosna praca silnika, ale w starym aucie mialem tak wtedy, gdy uklad wydechowy byl nieszczelny:). Zaczelo sie to dziac chyba po tym jak mi majstrowali przy blokadzie skrzyni biegow (byly z nia problemy), bo na poczatku tego nie przyuwazylem.

3) Trzecie pytanie, to jak ze spalaniem w stosunku do tego co komputer pokazuje? Bo mi komputer wskazal srednie z jednego baku na ok 4,3litra, a faktyczne z tankowania to 5,05l. Tez macie takie duze rozbierznosci? Tankowanie do pierwszego "odbicia".

Wybaczcie, ze moze niepotrzebnie zakladam tematy - ale na forum jest sporo o starych F1 i F2 z silnikami 1.9 lub 1.4TDI - natomiast poki co o 1.6TDI CR jest niewiele:)

Pozdrowienia i dzieki za pomoc - moje pierwsze nowe auto i sie poki co martwie o wszystko:)

u mnie FII FL, 2010 oraz 90KM

Mam nadzieje, że ten viewtopic.php?f=13&t=11481 przejrzałeś bo trochę tam rozmawialiśmy na temat silnika CAY

Tak, przygasają swiatła, pstrykanie przekaźników, obroty na postoju z reguły na 1000 zamiast na 800... tak jest..
cyrki nie z tej ziemi

nic takiego nie zaobserwowałem..

Nie mam kompa, więc się nie wypowiem, ale 4,3 to może i spali jak jedziesz spokojnie 90 na jakimś tam odcinku. Poniżej 5 na całym baku zszedłem latem.. w zimie chyba nieosiągalne jeśli gdzieś się w tym czasie trafi miasto.. Patrz -> mój motostat po kliknięciu w podpisie

Wiem co czujesz Pozdrawiam serdecznie

1) Tak, przejrzalem tamten temat Tak, ze przy problemie ze swiatlami przymuje poki co ze TTTM

2) To z tym tlumikiem bede musial jechac na serwis, bo dzwiek dziwny :/

3) Jak ktos porownuje jeszcze spalanie z komputera z tym mierzonym wedlug licznika/tankowania to bylbym wdzieczny za wypowiedzi (FII FL 1.6TDI) - bo poki co nie moge nikogo spotkac kto ma komputer z FII z tym silnikiem.

spalanie w tych autach to jedna wielka magia mi po mieście pali 8.2-8.4
1.6 105KM

Xetreme ma kompa ale też 105KM.
co do tłumika servis sie kłania
światła standard

dzisiaj znowu mi się zaczeła trząść na postoju (przy1tys obr).. oj jak mnie to wkurz...
Rzadko jednak do 1tys obr dochodzi ta trzęsawka ale tak dwa razy na miesiąc się chyba zdaża..
Jeszcze wczoraj myslałem, że to właśnie wtedy się "wypalanie dpf" załącza ale coś jakoś nie możliwe.. wczoraj zrobiłem trase + poł godzinna jazda autostradowa.. wypadało by żeby co się miało wypalić to się by wypaliło.
F1 1,2 mi się trzęsła ja włączyłem klimę, ta się trzesie tak.. wrr

Mi się nie udało.. do 7 dobiłem.. Ale jak tak trzyma w zimie te obroty to jakoś się nie dziwie że spalanie wysokie.. zobaczymy w lato..

jak byłem w servisie to mnie panowie powiedzieli że za krótkie odcinki robię <LOL2> 25km w jedną stronę (jak to mało;])
lub za szybko jeżdżę
A co K... mam się toczyć 40

zgadzam się zobaczymy w lato:]


A zauważyliście że coś skopali z tymi silnikami :] dużo gorzej się sprawują jak na samym początku 2.0 TDI (taka moja opinia głupi byłem że 1.2 TSI nie brałem bo z tego co piszą mniej spala jak diesel K.. )

palą tyle samo, ale jak spokojnie jeździsz
jak go kręcisz pow. 3500 to pali 7-8 w trasie, a jak butujesz to dycha lekko pęka
Co nie zmienia faktu, że 8 koła był byś do przodu

Ekologia panie. Euro V i

To taki TIR powazny im wyszedl z tego projektu Jak odcinek 30km to za krotko i trzeba wolno jechac

A jesli chodzi o spalanie i lato... Bedzie tak samo bo dojdzie klimatyzacja

Sent from my Spica using Tapatalk