Witam,

To moja pierwsza zima z fabka i chcialbym sie dowiedziec jakie lancuch polecacie na zime. Czy sa jakis przeciwskazania lub tez preferowane co sie same zakladaja Wasze zdanie moze mi bardzo pomoc bo okazalo sie ze wiekszosc ludzi na osiedlu uzywa ich caly czas przy takich sniegach aby dojechac do domu

Pozdrowia Hsd

Sam niekupowalem jeszcze łancychów ale z tego co wiem i slyszalem to najlepsze są łancuchy o układzie rombowym, ale niemialem okazji sie przekonac na wlasnej skórze.
Moze tutaj znajdziesz wszelkie informacje które bedą cie intersowały
http://rudpol.pl/html/strona/sklep.php#!osobowe

Dzieki za odpowiedz wlasnie ogladalem - jedyne co mnie dziwi to to ze lepsze lancuch nie da sie kupic do Fabi
Pozatym znalazlem cos takiego http://www.pewag.pl/sklep/sniegowe/index.php
Co o tym myslicie?

Co masz na mysli lepsze? Jakis konktretny model masz na mysli? łancuchy sie dobiera nie do marki samochodu tylko do rozmiaru opon...

A co do drugiego sklepu to wydaje sie ok szczegolnie modele łancuchów :Titan Grip TG oraz Brenta XMR

Panowie, może wiecie dlaczego w instrukcji jest napisane żeby do moich opon 185/60 R14 i większych nie zakładać łańcuchów, skoro miejsca w nadkolu jest dosyć?
Co może mnie spotkać jeśli jednak założę?

Powiem ci ze az sam sie zdziwilem niewiem czemu tak jest...

Dokladnie sprawdzalem wedlug wielkosci i dla tych wielkosci nie ma zbyt duzego wyboru
Co do tego co pisze w instrukcji mysle ze trzeba bedzie zadzwonic do ASO oni powinni to jakos uzasadnic jesli to jest rzeczywiscie niewskazane.

A ja juz mam za soba trasy na Słowacji i w Zakopcu na łańcuchach Toya i powiem wam że rewelka cena niska, jakośc jak najbardziej oczywiscie wzór rombowy

No i po telefonie do ASO wychodzi na to ze nie zaleca sie uzywania lancuchow bez atestu gdyz grozi to zniszczeniem karoserki, w salonach mozna takie lancuchy kupic z oficjalnym atestem do Fabji. Wiec jesli ktos ma dobrej firme lancuchy to nie powinien byc zadnych problemow .

Dobra, moja wina
wczytałem się dokładniej i zakaz dotyczy opon 195/50 R15, 205/45 R16 i 185/60 R14 ale na obręczach 6Jx14 o głębokości osadzenia
(ET) 38 mm
a standardowo przy 185/60 R14 6Jx14 jest chyba ET=43, przynajmniej ja tak mam
Czyli wszystko powinno grać

A ja byłem na Sylwka w górach i na Słowacji i to bez łańcuchów. Na parkingu hotelowym to wszystkim kotara opadła jak zobaczyli jak podjeżdżamy z ekipą na 2 fury bez łańcuchów i wszyscy to w szoku jak bez łańcuchów my tu dojechali. Na słowacji niektórzy mieli problem żeby podjechać pod bardziej strome podjazdy i to nawet na łańcuchach, a mi udało sie bez wiekszych problemów. Po prostu trzeba mieć trochę rozsądku i potrenować bo w górach i na śniegu to gaz do dechy nic nie daje.

Mi akurat sie łańcuchy przydały i to bardzo. Byłem na totalnym zadupiu zwanym Żabnica gdzie śniegu leży od 100cm do 140cm. a podjazd był do góry nawet prawie 20%
Mam łańcuchy rombowe i są naprawde super. Natomiast później byłem z Zakopcu i tak jak Grzesiu pisze tam wystarczy dobrze operować gazem i to wystarczy. Nic na siłe.

Są rombowe w cenie od nieco powyżej 300 zł na najmniejsze koła.
na 186/60 R14 kosztują około 370 zł(Rybnik)
Oglądałem je i na pierwszy rzut oka nie wyglądają źle
są w takich rozmiarach

Jak ktoś jest zainteresowany to mogę załatwić kpl. za 200 zł.

Mój ojciec rozgląda się za łańcuchami do Octavii, był w ASO to chcą coś ponad 300zł za komplet, na allegro widzę, że ceny zaczynają się już od 60zł, a za 100 zł są już rombowe. W temacie łańcuchów jestem wogóle niezorientowany, jeżeli ktoś mógłby coś polecić to będe wdzięczny, oczywiście chodzi o jakiś sensowny komplet bez oszczędzania, ma być dobry i tyle.