| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 21.04.2009, 19:13 Lokalizacja: Barcin Posty: 81
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: AQV-1.0 8V 50KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2003
Województwo: kujawsko-pomorskie
|
 [F1] Jak zwiększyć obroty biegu jałowego
Panowie i Panie jak zwiększyć obroty biegu jałowego
Ma ktoś jakieś pomysły
Będę wdzięczny za pomoc, oczywiście o czymś takim jak adaptacja przepustnicy słyszałem i tu nie o nią chodzi.
Widzę, że zapodałem ciężkie pytanie ...
Ostatnio edytowano 27.04.2010, 20:10 przez marekkkkk, łącznie edytowano 2 razy
|
| 24.04.2010, 21:46 |
|
 |
|
Dołączył(a): 24.01.2006, 09:43 Posty: 3686
Podziękował: 34
Pomógł: 100
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: kura
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
w dieslu można to zrobić i piszą w internecie jak ale w benzynie się nie doczytałem.
_________________ Jeżeli udoskonalasz coś dostatecznie długo – na pewno to zepsujesz. ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
|
| 25.04.2010, 09:49 |
|
 |
|
Dołączył(a): 21.04.2009, 19:13 Lokalizacja: Barcin Posty: 81
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: AQV-1.0 8V 50KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2003
Województwo: kujawsko-pomorskie
|
 hmmm
a możesz zapodać linka?
coś znalazłem, ale może wpadłeś na coś lepszego.
|
| 25.04.2010, 09:54 |
|
 |
|
Dołączył(a): 24.01.2006, 09:43 Posty: 3686
Podziękował: 34
Pomógł: 100
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: kura
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
_________________ Jeżeli udoskonalasz coś dostatecznie długo – na pewno to zepsujesz. ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
|
| 25.04.2010, 09:58 |
|
 |
|
Dołączył(a): 21.04.2009, 19:13 Lokalizacja: Barcin Posty: 81
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: AQV-1.0 8V 50KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2003
Województwo: kujawsko-pomorskie
|
 ale ...
ale algorytm postępowania pewnie jest ten sam  dzięki może coś mi to pomoże.
Gdyby ktoś znał sposób dla skody w benzynie proszę o post.
|
| 25.04.2010, 10:03 |
|
 |
|
Dołączył(a): 24.01.2006, 09:43 Posty: 3686
Podziękował: 34
Pomógł: 100
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: kura
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
znalazłem od golf 4
Idle Speed Adaptation
With engine warmed up, at idle:
[Select]
[01 engine]
[Adaptation - 10]
Enter channel 01 (Channel 02 for TDI engines)
Enter an adaptation value between 124 and 132
[Save]
The actual idle values and range of adjustment will depend on the specific characteristics of the engine and ECU.
czyli kanał 01 wychodzi że dla benzyniaka a 02 diesel. 
_________________ Jeżeli udoskonalasz coś dostatecznie długo – na pewno to zepsujesz. ░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
Ostatnio edytowano 25.04.2010, 10:08 przez Joker, łącznie edytowano 1 raz
|
| 25.04.2010, 10:06 |
|
 |
|
Dołączył(a): 21.04.2009, 19:13 Lokalizacja: Barcin Posty: 81
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: AQV-1.0 8V 50KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2003
Województwo: kujawsko-pomorskie
|
 [F1] idę sprawdzić
Niestety nie pomogło:(
Zna ktoś inne sposoby ? Chyba najpierw trzeba było by się zalogować ?
|
| 25.04.2010, 10:07 |
|
 |
|
Dołączył(a): 27.04.2025, 14:03 Posty: 1
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: BMD-1.2 6V 54KM
Skrzynia: GSH - 5b.
Rok prod.: 2005
Województwo: małopolskie
|
 Re: [F1] Jak zwiększyć obroty biegu jałowego
Witam kolegów, to mój pierwszy post na tym forum i nie wiem czy mam pisać w tej sprawie nowy temat czy mogę "odgrzać tego kotleta" - proszę o wyrozumiałość.
Stałem się posiadaczem Fabii 1.2 HTP z 2005 r. - model znany z najgorszego silnika. Owy silnik często na światłach łapie zadyszkę w postaci 730 obr/min. i wypadania zapłonu. Wymienione świece, zamienione miejscami cewki zapłonowe, ale bez rezultatu - nie bierze oleju, nie kopci. Do tej pory dokonałem zgrania zawartości przez VAGeepromprogramer (Dash) i kablem CAN+K (chiński). Programem EFfI Mhhauto odczytałem login (01640). Login wydaje mi się poprawny bo nie zawiesza komunikacji między VAG_COM lub VCDS Lite przy pomocy kabla VAG KKL (chiński). Jak wpisze inny to zrywa połączenie muszę na dłuższą chwilę wyłączyć zapłon żeby ponownie się połączyć. Ale przy ustanowieniu poprawnego połączenia, wpisaniu loginu nie mogę zaadoptować wyższych obrotów na stałe: 1. Klikam 01-Engine (ustanawia połączenie) 2. 11-Login 3. Adaptacja
Kanał 01 ma wartość 128 - mogę zmienić i zapisać maksymalnie wartość 138 ale po wyjściu z programu wraca do poprzednich ustawień (128). Czytałem i widziałem filmy na YT, że to robi się na kanale 06 - próbowałem - też odczytuje wartość 128 ale po wpisaniu większej pokazuje ERROR.
Czy mam złe kabel czy mam złe programy. Czy powinienem mieć kabel HEX+CAN i VCDS (pełną wersję)? Co robię źle?
|
| 27.04.2025, 14:34 |
|
 |
|
Dołączył(a): 20.10.2010, 11:12 Lokalizacja: Częstochowa Posty: 869 Zdjęcia: 1
Podziękował: 6
Pomógł: 60
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Fabia II kombi, Fabia II kombi
Rok prod.: 2008 , 2014
Województwo: śląskie
|
 Re: [F1] Jak zwiększyć obroty biegu jałowego
Napraw silnik . Wypadanie zapłonu o czymś świadczy .Chcesz podnieść wolne obroty .....Tak patrzę po tzw serwisówkach i nie w każdym motorze benzynowym się da .Zmień podejście do tematu .
_________________ Nie odpowiadam na PW. Pytać tu na forum i tu będzie odpowiedż.
|
| 28.04.2025, 20:19 |
|
 |
|
Dołączył(a): 06.06.2017, 11:53 Posty: 256
Podziękował: 29
Pomógł: 6
Silnik: BUD-1.4 16V 80KM
Skrzynia: JHQ - 5b.
Rok prod.: 2007
Województwo: mazowieckie
|
 Re: [F1] Jak zwiększyć obroty biegu jałowego
Czy komus udalo sie ogarnac jak podniesc te obroty?
|
| 26.03.2026, 08:51 |
|
|