Wymienilem lozyska na mcphersonie z obydwu stron.Auto sie dobrze zachowuje,nie sciaga itp.Czy ustawialiscie zbieznosc po tym zabiegu?

Mam podejrzenia odnosnie łożysk u mnie - więc zapytam jakie były objawy ich zużycia?
pozdr.

ja myślę że nie ma takiej potrzeby, funkcja tego łożyska nie ma za bardzo nic wspólnego z geometrią.

Nie wymieniałem, ale mam swoje zdanie. Po zdemontowaniu jakiejkolwiek części zawieszenia zawsze dobrze geometrię skontrolować. Koszt niewielki, a korzyści mogą okazać się duże.
Proponuję abys podjechał sobie do jakiejs dobrej stacji i ustawił zbieżność.

Dla przykładu powiem, Ci że jak wymieniałem piastę przednią to się nawet przy takim zabiegu zbieżność zmieniła, a było to widoczne po lekko skręconej kierownicy w prawą stronę.

Przy skrecaniu kierownica na postoju powinienes słyszeć charaktyrystyczne trzeszczenie u góry amortyzatórów

[ Dodano: 2008-05-19, 20:23 ]


Wszystko zalazy jak sie demontowało i montowało z powrotem. U mnie zbieżnosc byla ustawiana po wymianie tulej wahacza...potem wymieniane były cale amortyzatory ze sprezynami, łozyskami i poduszkami a geometria pozostała bez zmian..wszystko zalezy od mechanika

wszystko da sie ustawic na oko i bedzie tak dzialalo jak sie ustawi...
powiem wiecej jest prawdopodobienstwo ze ustawienie na oko bedzie idealne, nawet ludzie w lotto wygrywaja gdzie prawdopodobienstwo jest mniejsze...
jednak ja bym nie liczyl na matematyke i szczescie, popieram w 100% zdanie marcina.

Witam
Jak ASO realizowało swoje pomysły i rozebrali mi McPersona nie ustawiali zbieżności. Po prostu nie są to elementy regulujące geometrię zawieszenie. Chyba że rozpiąłeś zwrotnicę, wahacz, a to co innego...
To było 55000km temu i jest OK!!

Witam panowie.
Moje zdanie jest takie : należy przynajmniej raz w roku skontrolować geometrię kół,
nieważne czy wymieniasz sworzen, końcówkę drążka,drążek kierowniczy, tuleje wahacza,
zwrotnicę, kolumnę McPerson, sprężynę zawieszenia czy nieszczęsne ostatnio łożysko
McPerson. PAMIĘTAJ TO JEST TWOJE BEZPIECZEŃSTWO.
Nie należy się zastanawiać czy ustawiać czy nie, takie jest moje zdanie.
Osobiście geometrię sprawdzam i ustawiam dwa razy w roku przy zmianie opon z letnich na zimowe i odwrotnie.
Jak narazie nie było potrzeby naprawy zawieszenia.
To wszystko z mojej strony przemyślcie to,podobno myślenie nie boli!!!!!!

Widzę, że kolega ma dużo kasy ale jeszcze pytanie ile kilometrów robisz rocznie.Ludzie jeżdżą samochodami po setki kilometrów i nie robią zbieżniści i jest dobrze. Ja osobiscie też zrobiłem około 100 tysięcy kilometrów po drodze też zmieniałem łożysko Mac pHersona z obu stron i wtedy nie sprawdzałem zbieżności, a robiłem to dopiero teraz i jest wszystko oki.Moje zdanie jest takie że przy wymianie łożyska nie ma potrzeby regulacji zbieżności.

Witam,

Chcę ustawić sobie geometrię zawieszenia, niestety nie znam żadnego dobrego mechanika w mojej okolicy (Wojkowice k.Będzina) z tego tematu. Kontaktowałem się z ASO TYCHY tam taki koszt to 150zł i przy okazji szok, bo napisali mi że w Fabii nie reguluje się tylnego mostu tylko sam przedni. Czy może mi ktoś polecić coś tańszego ale naprawdę dobrego w mojej okolicy?

pozdrawiam Dominik.

Jeśli Cię interesuje dobry fachowiec od geometrii z Katowic to na PW mogę podesłać namiary. Dwa lata temu brał za geometrie ok60 pln. Nie wiem jak teraz. Robił mi chyba 2-3 razy geometrie i zawsze byłem zadowolony

allegrodudek, z tyłu jest belka wleczona i tam nic sie nie reguluje, chyba że masz tuleje już tak zużyte że bedzie coś z belką nie tak....w co mocno wątpię.
poza tym poszukaj warsztatu co ustawia geometrie a nie do ASO z takimi rzeczami, jeszcze coś popsują ...


ZOBACZ TU - może bedzie ci pasować