Bo ma normalne postojówki od fabryki? Bo nie chodzi o lans, a o spokój po bezsensownym nakazie używania świateł mijania w dzień, niezgodnie z ich konstrukcyjnym przeznaczeniem?

Przepisy prawne w Polsce

Świateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu. Na kloszu lampy musi widnieć oznaczenie RL.
Światła dzienne muszą być zainstalowane:

Symetrycznie względem osi pojazdu
Na równej wysokości
Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm
Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm
Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego
Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika
W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone. Dodatkowo, w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi. W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.

czyli moga pozycje zostac jak mam auto z 2007...
znalazlem propozycje Milotec ... drogo ale profesjonalnie, ze schematem, opisem, ledami, ramka, uchwytami , kable itd. pozdr

Jasne, że mogą. Tylko, że to nie ma sensu tak samo jak światła mijania (służące i zaprojektowane do oświetlania drogi przed autem w nocy) używane w dzień.

siemka
kupilem zestaw dzienny led miloteca
czy moglby mi ktos doradzic kto zna ang. lub niem. samo podlaczenie elektryczne tego zestawu co do czego, i jak to ma dzialac w wyniku koncowym?

OPIS MONTAZU

kolejna rzecz, to moja skoda fabia 2 (model 2008) zapala swiatla mijania zaraz po uruchomieniu silnika (poz.1 pokretla swiatel) org.wersja skandynawska...
chcialbym to zlikwidowac i wlasnie zeby automatycznie po uruchomieniu silnika
zapalaly sie dzienne ledy ( bo mijania i tak mam na skrajnej poz.3).

dlatego chcialem tez porade, jak to jest rozwiazane to automatyczne wlaczenie swiatel mijania, zeby zrozumiec jak wylaczyc,
bo to jakos po stacyjce po zaplonie musi isc jakis impuls,ze one sie zapalaja?
bo samo przekrecenie kluczyka na poz.2 ich nie wlacza,
dopiero start silnika,
czyli to jakos inaczej podlaczone niz jakis mostek z poz.1 i 3 w pokretle swiatel.
a moze to komputer tym steruje i mozna przez vcds?

no nic poczekam ,az ktos to rozjasni troszke, dzieki i pozdr.

listek2000 nie wiem jak w F2 ale w F1 można było zmienić kodowanie kraju a zasilanie wziąść z przełącznika świateł ale to dane z F1(mogą być nieprzydatne w F2 - ale może jest podobnie )

W F1 jest we włączniku Pin, który w wersjach skandynawskich uruchamia same mijanki (chyba?). Schematu nie czytałem, ale na logikę, żeby mieć automat, musisz po zapłonie dać plus tak, żeby znikał po przestawieniu na mijania albo pozycje. Znajdź najlepiej schemat włącznika świateł i sprawdź, czy jest Pin TFL - to ten. A potem to już chyba będzie prosto.

Może też być opcja, że ma dokładany taki pstryczek, jak poprzedniemu właścicielowi mojej skodziny założyli w aso. Umieszczony jest przy bezpiecznikach, taki dwu-pozycyjny przełącznik (od razu widać, że dokładany).

oki dzieki...
wersja jest nordycka bez przelacznika
ale znalazlem jednak duzo na ten temat i jednak to sie wlacza i wylacza vagiem

OPIS

nie wiem czy zadziala ale sprawdze w najblizszym czasie,
mysle jednak,ze cos byscie wiedzieli w temacie i nie zakladali
pstryczkow z aledrogo by automatycznie wlaczaly sie swiatla




ps. mam skode F1 i F2 obie org.nordyckie obie swieca zaraz po uruchomieniu,
jednak z mala roznica:
F1 : swiatla sie zaplaja juz na poz.2 stacyjki i przygasaja przy zaplonie na ulamek sek.
F2: zapalaja sie dopiero ulamek sekundy po uruchomieniu silnika





probowalem wg opisu ale nie mam dlugiego kodowania...
moze fabia nie obsluguje LCode?
czy ktos bawil sie pod 9tka w dlugie kodowanie?
dzieki i pozdr

A ty te światła Milotec świadomie wybrałeś w opcji ze ściemnianiem się po włączeniu mijania? Pisza w instrukcji, że wyłączyć to można za pomocą przeprogramowania modułu sterującego (nie da sie wtyczkami). Mnie to nie bardzo się podoba...
[już doczytałem - robi się to samym pokrętłem świateł. Bardzo sprytnie!]

No i jak kwestia 4 sztuk świateł pozycyjnych w samochodzie będzie wyglądała?

Service Unavailable
Error 503

cos nie działa ;/

pozycje zawsze sie beda swiecic (do 2009 moga)
zas reszta ma byc tak ze albo ledy albo mijania,
zadnego sciemniania

jak sobie nie poradze to mam jeszcze opcje poz.2 pokretla swiatel (pionowo)
wtedy mijania sie nie swieca... i tu adaptowac ledy,

schemacik wylacznika swiatel dziennych

Opis działa.

Czekaj, czekaj, ale będziesz miał i standardowe pozycje w reflektorze i te ledy jako pozycje. To o jeden komplet za dużo. O to mi chodziło.

przyszedl zestawik, ledy wygladaja super, sa ciezki w obudowie zeliwnej,
wg opisu montazu mialem sie wpiac do przewodu swiatel pozycyjnych w konektorze
lewego reflektora, ale w przelaczniku swiatel znalazlem pin nr3 TLF ,
ktory jak wspominalem wlaczal automatycznie swiatla mijania,
i go wypialem i dam pod ledy, wtedy na poz 0 beda sie wlaczac automatycznie
po zapaleniu auta, bez pozycyjnych przednich tylnich i oswietlenia rejestracji,
zas po przekreceniu na poz.2 zapala sie mijania, i reszta przod tyl oraz deska.
i tym samym zgasna ledy.



tak ma wygladac i dzialac po montazu :

http://www.youtube.com/watch?v=NYPH37PFxUA

fotki po montazu beda w dziale moja fabia, pozdr.

no i po montazu,
odpialem TLF, tak wiec wszystko wyglada tak,ze sterownik tego zestawu obsluguje dwie opcje swiecenia, calkowite zgaszenie lub przygaszenie-stonowanie przy jezdzie na swiatlach mijania... tak wiec niepotrzebnie zamowilem wylacznik do swiatel dziennych.

tak to wyglada obrazowo:
Tak jest zawsze, w obu opcjach, automatycznie po starcie auta na poz.0,
nie swieca sie pozycje przednie ani tylnie ani deska rozdzielcza,
zas swiatla dzienne swieca pelna moca:




Tak jest na poz.1 I 2 zapalaja sie pozycje przednie i tylnie i deska rozdzielcza,
zas swiatla dzienne przygasaja, sa stonowane :



Zestaw umozliwia wylaczenie ledow na poz.1 i 2



Zestaw spelnil moje oczekiwania, pomysleli o wszystkim...
pozostaje pytanie, ktora opcja jest zgodna z prawem?
dla swietego spokoju ustawilem wersje z wylaczonymi ledami,
ale dla lansu zeby bylo jazzy cool trendi, to stonowane sa fajne
Czy prawnie mozna jezdzic o zmroku i w nocy na mijania ze stonowanymi dziennymi?
dzieki i pozdr.

W końcu to Milotec, czyli jakość gwarantowana, a i technicznie świetnie przemyślane rozwiązania. Ładnie wyszło na aucie.