Dla tych co nie wiedzą to powiem, że problem silniczka krokowego w Fabii nie występuje! W Fabii z silnikiem HTP czasem występuje usterka w postaci szybko zużywającego się łańcucha rozrządu. I wtedy takie cyrki z obrotami są możliwe. No i oczywiście cewki to podstawa. Długo nie pociągną. O cewkach już pisałem. Kto chce poczytać niech przejrzy moje posty. Mam na myśli cewki zakładane na świece takie, jak u mnie..o innych nic nie wiem. Co do usterki obstawiam cewki a potem dopiero łańcuch. Przepustnica mało prawdopodobna. Sprawdzałem u siebie za czysta nie była a falowania nie było. Oczywiście w przypadku uszkodzonej uszczelki mógłby być problem. U mnie jest gumowa uszczelka. Jeśli chodzi natomiast o LPG to powinny być świece jednoelektrodowe np. NGK ZFRP6-G czy jakoś tak. Najgorzej jest jak ktoś nie serwisuje auta jak należy, wtedy to może być dużo przyczyn niepoprawnej pracy. Na koniec dodam, że wymieniałem miesiąc temu rozrząd (po 100tys., u mnie są 2 paski) i są niewielkie różnice szczególnie jak się mocno depnie na 5-tym biegu - silnik chodzi ciszej i nie drżą zawory przy dużych obciążeniach.

Więc tak.... pisząć na forum spodziewałem sie chociaz jednej poprawnej odpowiedzi. Nie wiem kto pisze i kto użytkuje te badziewisate samochody typu fabia ale na fakt porad typu , wyczyśc przepustnice, to przepustnica, wymień uszczelkę... za przeproszeniem żygac mi sie chciało.... Powiem szczerze że mam teraz zafajdana przepustnice i nic mi obroty nie faluja i czy ona brudna czy czysta to nie ma znaczenia....
Otóz przyczyną były 2 sondy lambda przed i za katalizatorem... Nikt z szanownych użytkowników nie udzielił takiej odpowiedzi. Nie wiem czy wiedza zbyt mała czy te śmnieszne samochodziki typu fabia sa tak skomplikowane i awaryjne że nie sposób zlokalizować usterkę.. Pozbywam sie ścierwa bo nie chce mnieć z tymm czymś nic wspólnego. Temat zakończony Pozdrawiam

Niepotrzebnie się denerwujesz. Nikt tu nie jest jasnowidzem i nic nie zastąpi profesjonalnej diagnostyki. Podobne usterki moga mieć wiele przyczyn! Co do sond to pierwszy raz się spotykam, żeby były padnięte w fabii, ale chyba nie podałeś nawet przebiegu tego autka!
Twoje pretensje do forumowiczów uważam za zupełnie nieuzasadnione! Chyba pomyliłeś forum ze stacja diagnostyczną. Taki ton to sobie zostaw na wizytę w ASO po wystawieniu faktury za naprawę usterki, której nie było...ha ha ha P.S. Przeczytaj sobie może jeszcze raz co napisał nabuchodonozor2.

ta twoja przepustnica to sie w 1500 km nie zabrudzi to po pierwsze. jak bys podal konkretne numery bledow i dobrze przetestowal vagiem auto to odrazu byloby wiadomo. narzekac kazdy potrafi co ty myslisz ze tu wrozki z fusow albo z kuli przyszlosc przepowiadaja. a jak ci sie auto nie podoba to sprzedaj i przestan plakac

Narzekający kolega myśli, że inne marki samochodów są idealne i bezawaryjne.

Pisząc, nie miałem zamiaru nikogo obrażać lecz tylko stwierdzić fakt że opisywanie swoich problemów z samochodem na forum jest strata czasu.
Dla wyjaśnienia:

Samochód ma przejechane 85 tyś. Był podłaczany pod Vag'a 3 razy i nic nie wykazał, a kase trzeba było zapłacić. jeżeli chodzi o ASO! to ta banda baranów nie ma pojęcia o wykonywanej pracy... Te patafiany które pracuja w skodzie i zajmuja sie tylko i wyłacznie naprawianiem samochodów skoda to banda partaczy i tyle... Byłem u tych mend na diagnozie usterki i zapewniali mnie ze w 100% stwierdzą co jest nie tak... Podłaczyli , nic nie wykryło i chcieli 110zł.. Skończyło sie na wyzwiskach, i oczywiście nie dostali odemnie ani grosza, bo partaczy dorabiać nie będę a to gówno ASO omijac będe szerokim łukiem.
Z tym padłęm męczyłem sie od ponad 8 miesięcy i próbowałem wszystkiego. Stracone pieniądze , czas i nerwy i znalazł sie jeden gośc który zaradził temu problemowi... Oczywiście tez podłaczał pod kompa i tez mu nic nie wykazywało... po 3 godzinach meczarni i testów stwierdził że to sondy... i jak narazie od 3 miesięcy jest OK poza tym że od czasu do czasu zapala sie check ale powiem to że mam to w dupie bo rzygam juz tym samochodem i szykuje sie do sprzedaży... Potencjalnemu nabywcy chek nie będzie się świecił. Poprostu wykręce lampke i tyle... I nigdy w zyciu niemieko czeskiego gówna jakim jest VW i skoda... pozdrawiam

A czego ty się spodziewałeś ? Może jeszcze mieliśmy zrobić specjalnie dla Ciebie zrzute, przyjechać zrobić pełną diagnostykę i jeszcze wymienić części na własny koszt ?
Forum służy radami, podałeś problemy które są charkterystyczne dla pewnych usterek, zostały one podane, lecz okazało się co innego to odrazu nasz wina ? Forum, służy poradami nie zawsze słusznymi bo nie stoimy nad każdym autem osobiście i nie mamy jak sprawdzić indywidualnie każdej usterki. Najpierw to znajdz dobrego mechanika, a później szukaj "nowego" auta.
A o warsztatach ASO ( nie tylko VAG-a ) można poczytać na necie, jacy oni "fachowcy".
Masz pretensje do garbatego, że ma proste dzieci...

rybol77--- RADZĘ--kup sobie 25 letnie BMW wtedy będziesz miał czym szpanować , jak jesteś taki mondrala to po co te zaśmiecanie pytaniami i obrażanie ludzi

Kolego Kika!

Jeżeli myslisz że ja kupuje samochód dla szpanu to sie bardzo mylisz. Nie jestem gówniażem który wyrywa laski na 25letnie BMW. Samochód ma słuzyc do jeżdzenia a nie do szpanelunku. Szkoda było by mi pieniedzy na kupno kolejnego trupa, poniewaz myslę o zakupie czegoś 2,3 letniego w kwocie 50tys i zapewniem że nie będzie to VW ani skoda.
Jeżeli uważasz że ciebie uraziłem to sorry, nie to miałem na mysli pisząc teksty na forum.

A poza tym... Drogi forumowiczu, jeżeli kiedy kolwiek będziesz miał problemy ze strata mocy i szarpaniem to nie mysl o przepustnicy, bo to błędne informacje. raczej przygotuj 700zł na sondy i problem bedzie rozwiązany... Sprawdzona i poprawna informacja.

a tak przy okazji... mój drugi post na tym forum dotyczy odpalenia tego ścierwa po nocy przy temperaturze 0st. niestety jeszcze z tym walcze od roku i nic nie udało sie zdiagnozować.... Na ten problem na forum tez niestety nikt nie zna odpowiedzi a o przepustnicy juz mi sie nie chce czytać. Poczekam do wiosny ze sprzedazą tego gówna bo w tedy zawsze odpala!

Pozdrawiam

A jednak pokochałeś to FORUM a myślałem że myszka będzie go mijała . POWODZENIA

kika, Szkoda czasu na podtrzymywanie rozmowy.
Za 50 tyś też można kupić Skode Fabia również.

[ Dodano: 2009-11-17, 19:16 ]
rybol77,
jak już Ci ulży to napisz jak się czujesz a może weż ACTIVIE ona reguluje układ tarwienny skoro masz taką tędencje do rzygania.

Rybol77...Nie wiem po co piszę, ale czy sprawdziłeś cewki tak, jak radziłem na PW?
Natomiast jeśli zapala się chek to błąd zapisał się w kompie, ale przecież i tak wykręcasz lampkę....Co tu dużo mówić Fabia bezawaryjna nie jest, ale Ty to masz aż za dużo usterek. Serwisujesz w ogóle auto?

Witaj Ray

Cewki były sprawdzane, ciśnienie na cylindrach też, już teraz check pali sie non stop, wcześniej 4 dni sie palił 3 dni nie i tak róznie, a teraz od tygodnia pali sie non stop... Z tym błędem przy okazji pojade jeszcze na komputer, gorzej jak zrobi sie zima i znowu problem z porannym odpaleniem... aku dobry... problem polega na tym że nauczyłem sie go odpalać ale boje się za rozrusznik zachetam... oby ta zime przetrwać...
Co do serwisowania.... wymieniam wszystko na bierząco i juz duzo kasy w niego włozyłem... żebym tylko wiedział co jej jest to bym wymienił i byłby świety spokuj... a ja tylko za diagnostyke płace i nic z tego nie wynika... chociaż i tak jest dużo lepiej ale 700zł za sondy i 300zł za diagnostykę i wymiane wybuliłem...
Dobra dzieki za rady... zamykamy temat... aby zime przetrwać a potem zobaczymy... oby sie tylko nie rozzsypała... bo duzo jeżdze a do pracy dojechac trzeba.
Pozdrawiam

rybol77, pisałeś (nieomylnie) o sondach kase wybuliłeś.A może wystarczy denaturatu do paliwa dolać?

Za to co wydałeś na diagnostykę mógł byś samemu moduł kupić i samemu sprawdzać.