ja mam podobnie. Generalnie na 1 wentylator pracuje inaczej, jakby głośniej ( i nie chodzi o szum powietrza, tylko dźwięk z samego osprzętu). Jeżdżę już tak 3 rok i nic się nie dzieje. Na wszelki wypadek nie diagnozuje w ASO, coby się nie okazało, że mam klimę wymienić

wiec wyglada na to, ze moze to normalne bo tez masz odczucia ze na 1 wentylator chodzi inaczej. Z tym ze tego szumu, buczenia nie slyszalem przy nizszych temperaturach (albo nie zwrocilem uwagi, na zimnie inaczej silnik chodzi)

co do klimy tez mam, ale chyba to nie jest z tym zwiazane

U mnie też buczy silniczek nawiewu ale tylko na I. Czy może ktoś wie jak się tego pozbyć ? Czasami to buczenie ustaje. A

Pewnie jakiś liść wkręcił się w łopatki wentylatora, przy wyższych prędkościach poddaj się i nie obciera o obudowę. Ja rozkręcałem wentylator, żeby pozbyć się liścia, przy okazji było tam strasznie brudno więc wyczyściłem.

Ja też tak mam.
Strasznie mnie to denerwuje.

Witam.
U mnie było podobnie ,zaczęło się po trzech miesiącach od kupna samochodu.Kiedy dmuchawa chodziła na jedynce bez włączonego silnika to chodziła cicho ale kiedy odpaliłem silnik to obroty jej wzrastały i zaczynała buczeć.
W ubiegłym tygodniu nie wytrzymałem i pojechałem do ASO. Najpierw próbowali mi wmówic, że we wszystkich fabiach tak jest nawet włączali dmuchawy w innych starszych egzemplarzach. Po 10 minutach poddali się i wymienili mi w ramach gwarancji dmuchawę na nową. Tak więc sprawdźcie sobie czy u was też chodzi głośno chodzi jak jest zasilana tylko z samego akumulatora. Jeżeli nie, to coś nie halo z dmuchawą, jeżeli tak samo "zawodzi" tzn że się zapchała jakimś syfem.

Witam,

Miałem to samo. We wrześniu zeszłego roku, pojechalem z tym do ASO. Posłuchali, oczywiście początkowo nie słyszeli, ale naprawili. Powiedzieli że przesmarowali wentylator.
Pomogło, pół roku miałem spokój. Teraz znów go słychać, czeka mnie więc kolejna wizyta w ASO.

Właśnie skończyłem.
Odkręciłem schowek, rozkręciłem obudowę wentylatora, przesmarowłem go, wyczyściłem i jest cichutko w kabince. Ten zabieg go wyleczył z buczenia.

[kros: rozmowa z tego tematu


Witam,

Co z tym buczącym nawiewem? Poradził coś serwis?
Doprowadza mnie to do szału

Pozdrawiam
Daniel

Po pół dnia w warsztacie radośnie ogłosili że to była wina filtra przeciwpyłkowego.

Faktycznie, po zmianie filtra było ciszej.
Piszę było, bo znowu wyje.

Wybiorę się chyba dopiero po świętach, ale nie odpuszczę, skoro "znają problem i czekają na rozwiązanie" - jak ktoś napisał.

Co do szału, ja włączam drugi bieg.

I wrócę do tematu tłuczenia się czegoś w okolicach schowka. Może to poduszka "dareckiego", ale mnie to wygląda jakby coś było niedokręcone pod deską.

Masakra, daj cynk co z tego wyjdzie, please.

Ja ze swoją Fabką 3 razy byłem w serwisie i nici, nic nie poprawili. Nawet oglądałem 3 inne, nowe Fabki i w każdej to samo, buczący nawiew. Wydaje mi się, że jest to jakaś wada fabryczna.
Jeżeli nie załatwisz pozytywnie tego problemu po świętach wówczas wystąpię z oficjalnym pismem do Skoda Polska. Ciekawe co odpowiedzą.

Problem tłuczenia w okolicach schowka miałem również w swojej Fabce, serwis nic nie mógł poradzić. Poczytaj tutaj http://fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=3603
Dokładnie opisałem całą sytuację i jak rozwiązano problem. Wielokrotnie dostawałem pw od właścicieli F2 i Roomsterów, że mają to samo.

Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na jakieś info na temat tego buczenia.

[ Dodano: 2009-04-08, 23:52 ]


No to mamy kolejną osobę z tym samym problemem. Jeżeli się nic nie wyjaśni to może każdy z osobna wysmarowałby oficjalne pismo do Skoda Polska. Można to zrobić przez WWW - Skoda Polska. W razie czego wrzucę linka, możemy również ustalić treść pisma i czekać na reakcję.

Pozdrawiam

Napewno dam znać, co i jak ja ich bede ciskał o wymiane całego wentylatora, już na przeglądzie zgłaszałem ten problem, poprostu teraz sie umówie na konkretny termin i niech robią.

Czytałem gdzieś na forum lub necie, że modele fabi i roomstera miały założone wentylatory, z wadą konstrukcyjna, przecież fabie 1 miałem i nie miałem żadnego problemu z wentylatorem, a więc do usłyszenia bede z nimi walczył

U mnie wymieniali 3 razy wentylator. 2 pierwsze podobno miały również wadę co skutkowało głuchym tłuczeniem pod deską rozdzielczą, ale problemu buczenia nie rozwiązano.
Ciągle buczy a serwis ręce rozkłada.

już się boje, wpierw pochodze po salonie i poprosze o po włączanie wentylatorów w ich samochodach co stoja na parkingu zobacze czy tam też buczy, ale i tak z nimi bede walczył ale po świetach dopiero nie bede sobie głowy psuł przed świetami, oby wymiana pomogła.

czesc,

w kwestii buczenia wentylatora na 1 biegu....

... no wiec i ja to mam ale nie zawsze - tylko czasami sie to zaczyna, nie jest to glosne (moze moj 14. TDI zaglusza? a wiec sa i pozytywy jego brzmienia jak traktorka...) ale slyszalne. U mnie pomaga jak przelacze na 2 bieg a potem znow na 1 - choc tez nie zawsze.

Zaczelo sie to dziac po ok. 5 miesiacach uzytkowania auta - czyli ok. poczatku lutego b.r.
Moim skromnym zdaniem cos tam sie zapycha i buczy - dlatego u mnie nie buczalo od samego poczatku. Albo cos sie wygina w tym wentylatorze.... nie wiem.

co do grzebania przez serwis w desce - to bym sie na to nie zgodzil, bo pewnie jak zaczna grzebac, to jak zloza to wszystko juz bedzie buczec...

Moj student pojechal swoja F2 do ASO w Gdansku by zainstalowali mu radio. I zainstalowali... jednoczesnie rysujac i dziurawiac srubokretem (?) kierownice i rysujac szybke od zegarow.... Potem mu wmawiali ze sam sobie to zrobil.... Jak pojechal na regulacje drzwi i z odpadajaca uszczelka to potem tam jezdzil jeszcze 4 razy - bo tak mu to regulowali... Jak kolega z pracy wymienil w ASO olej i ruszyl do Elblaga to po niedlugim czasie zapalila mu sie kontrolka oleju... co sie okazalo? coz pracownik z serwisu ASO nie dokrecil korka od spustu oleju.... itp.