Tu sie kolga myli. Bardzo oplaca sie regeneracja. VW ma bardzo dobrze rozwiniety system odboru uzywanej czesci. Dotyczy to szczegolnie takich elemntow jak alternatory, rozruszniki i przekladnie kierownicze. Odlewy aluminowe potrafia kosztowac 70% ceny calego elementu. Czesc regenerowana to tez proekolegiczne podejscie. I nie ma nic wspolnego z podrobka.

mam pytanko do Kolegów
w ubiegły tygodniu kopiłam sobie skode fabie. nasłuchałam się od własciciela, że jest wysztko ok, rozrzad był robiony. Co prawda mój brat jako doswiadczony zawodowy kierowca uznał, że nic nie stuka nie puka, że jest ok. Ale ja wiel razy słyszłam, że podstawą po kupnie jest rozrząd mimo wszytko...
chce więc ewentalnie sprawdzić w warsztacie w jakim stanie jest to "coś"- przepraszam, za moje nazewnictwo ale zupelnie nie znam się na mechanice samochodów, potrafię (moze też mi sie to wydaje ) jedzic autem.

Ale nie w tym rzecz tak zupełnie... pytanie brzmi- ile w Wawie lub okolice kosztuje zrobienie rozrządu na dzień dzisiejszy... PROSZE TYLKO NIE ZAŁAMUJCIE MNIE

POZDRAWIAM!

niech Twoj brat zdejmnie oslone rozrzadu. u mnie np. pasek ma jeszcze wszystkie napisy, rolka nowka, poki co dam sobie z rozrzadem spokoj.

czyli jest możliwość, że tak powiem aby mój brat sprawdził w jakim stanie jest rozrząd tzn pasek rozrzadu, ok postaram sie jakoś to ogarnać
dzięki, zobaczymy

ale mimo wsztko będe wdzięczna za info na temat kosztów w wawie, tak na wszelki.... mam nadzieje nie potrzeby
pozdr!

Na OKO to nie jeden umarł - czy było robione w ASO czy prywatnie to poprzednik powinien mieć na to papier , bo 99% sprzedających powie że wszystko jest OK żeby nie zrazić klienta od razu gadaniem co jest do wymiany , jak był robiony to czemu nie dał rachunku

to fakt, moja skucha, rachunku nie ma i pozostaję w ciemnej d....!
trudno, jakoś moze ogarne to wszytko, zamierzam podjechać do warsztatu i niech sprawdzają. Juz się nie odwróci.
Dzieki, za podpowiedz.
To się poucze na błedach, coś tak czuje

[ Dodano: 2009-03-04, 15:19 ]
ufff, znalazłam kwit na wymiane rozrządu był wymieniany, moze troche pojeźdze jeszcze...



pozdrawiam!

Witam
Czy ktoś próbował samemu wymienić rozrząd? Czy trzeba jechać do mechanika czy samemu pod blokiem też jestem w stanie to zrobić? Z tego co czytałem trzeba wymienić 2 paski i 4 rolki w tym 2 napinające. A pompę wody też wymieniać? Mam przejechane 89kkm.

Pod blokiem? Trochę zbyt skomplikowane.

Pompy raczej nie musisz wymieniać, ale należy ją "obejrzeć".

pozdro

A może ktoś zrobiłby małą relację foto z wymiany rozrządu? Wdzięczność forumowiczów byłaby pewnie ogromna.

Dzisiaj oddaję samochód do Pana Józka. Koszt części 380 zł (bez pompy wody) + 150 zł robocizna.

czesto jest problem z odkreceniem kola pasowego napedzajacego pasek wielorowkowy. pod blokiem raczej ciezkie do zrobienia tak samo jak odkrecenie lapy silnika i podparcie go lub tez podwieszenie.
ogolem rozrzad w miare prosty i latwy do zrobienia, nie potrzeba tak naprawde specjalistycznych narzedzi. napinacze mozna nastawic segerami wygietymi. jak ktos nie ma blokad to wystarcza dwa wiertla 6 i bodajze 8 albo 9, aby zablokowac oba kolka rozrzad. poki co bateria w lapie mi pada a mam awarie pradu wiec jak bedzie wszystko chodzic to postaram sie opisac w miare przejrzyscie, niestety bez zdjec.

Faktycznie z odkręceniem 1 śruby był spory problem. Mechanik pomimo że odkręcał kluczem pneumatycznym z dużym udarem to klucz (nasadkę) połamał a śruba ani drgnęła. No i miał trochę stracha że śruba pęknie ale wkońcu jakoś poradził sobie.

Witam


Moje auto przejechało na rozrządzie fabrycznym 130 tys. km. Po 120 tys. APS Skody stwierdził, iż paski mają 5 lat gwarancji albo 90tys. + co 30 tys. przegląd wizualny.
Generalnie stiwerdziłem, iż nie opłaca się samemu wymieniać ponieważ dużo z tym roboty.
Ja wymieniałem rozrząd robocizna 150PLN + 75PLN za płyny=225pln.
Części moje zamienniki Conitech-a 5 lat lub 60tys. km wg. producenta.


Pozdrawiam
Dziękuję

U mnie koszt wymiany rozrzadu bez pompy oczywiście wynosił 800 zeta drogo ale tu niema co oszczedzac na tendetne chinskie zamienniki

Fajnie, że ktoś ma zamiar wrzucić jakiś tutorial o wymianie rozrządu. Z odkręcaniem tych śrub na kole pasowym radziłem sobie (w innym aucie) radziłem sobie przy użyciu kluczy oczkowych udarowych:
http://www.neo-tools.com/PL/katalog/mec ... 9-181.html