A katalizator już wymieniałeś?

Nie, mam nadzieję, że niebędzie to konieczne. Sądziłem, że ktoś miał już taki problem i może to nie kata

VAGiem można sprawdzić katalizator - procedure znajdziesz w dziale we własnym zakresie
Jak będzie lipa to wymiana, mój brat w 1.2 6V za wymianę całego układu *kolektor,kat, tłumiki, złącza zapłacił 1200zł w Łodzi
Możesz też wyciąć sam kataliztor i zaspawać puche.

Dzięki, muszę poszukać kogoś w Kaliszu, kto zrobi mi ten test w miarę tanio
A tak na marginesie to cena 1200zł za cały układ to chyba za jakiś zamiennik kata?
Jak się sprawuje?

Czy to zamiennik to nie powiem, ale sprawuje się b. dobrze.
Jeździ z tym od roku i kilku miesięcy, co więcej zawsze miał problem z check engine - nie mogliśmy tego ogarnąć, nawet ASO mówiło że tak jest i już (błędy z sondy). Po wymianie całego układu jeszcze checka nie było

Podpowiesz, gdzie kupił części w razie czego i jakiej firmy ten kat? Chyba nie będzie reklamy
Ewentualnie podeślij wiadomość.