Witam wszystkich i proszę o przyjęcie do grona klubowiczów.

Mam pytanie a raczej prośba o sugestie:

Posiadam 1.4 6V AZE 2001r.– silnik czeski z gazem nie sekwencyjnym
Od kilku dni od czasu do czasu gaśniemy mi autko, gdy zwalniam tj. dojeżdżam np. do skrzyżowania. Podczas hamowania wciskam sprzęgło i silnik zmniejsza obroty faluje i w końcu gaśnie. Zachowuje się podobnie jakbym nie wcisnął sprzęgła.

Nie dzieje się to zawsze, choć falowanie obrotów do 500 a potem 800-900 występuje regularnie przy zwalnianiu. Nie wspominam o lekkich drganiach na sprzęgle bo podobno czeskie silniki tak mają

Co myślicie na ten temat? Co może być przyczyna takiego zachowania?

A kiedy ostanio czysciles przepustnice? Zaczalbym od tego sprawdzanie.
Twoje objawy sa typowe dla zabrudzonej przepustnicy.
Poszukaj w manualach sie to robi.

z tego co mówią papiery po byłym właścicielu to jakieś 30 kkm temu.
Ile takie czyszczenie kosztuje za zwyczaj?
jak bym chciała zrobić to sam to potrzebuję Vag'a?
konieczne są jakieś uszczelki ? specjalne środki do czyszczenia?

leszekgdynia, co się robi i potrzebne rzeczy do czyszczenia przepustnicy, znajdziesz w dziale MANUALI. Potrzebny będzie tez vag do adaptacji przepustnicy potem..

pytam dlatego że zdania sa podzielone
1.maunul mówiże uszczelka nie konieczna 2 ze tak
1. manual mowi ze jak wyciągniesz kluczyk to vag nie potrzebny , 2 że konieczny

nawet niektórzy mowia ze rozbierac nie trzeba wystarczy specjalny spray

A ja bym na początek wymienił świece zapłonowe.
Polecam NGK :
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... uendkerzen

A i jednocześnie dolał do benzyny Xeramic :
http://www.parys.pl/component/page,shop ... /Itemid,4/

Zacznij od tego i myślę, że powinno pomóc.