Ja wcześniej jeździłem na świecach Brisk, , potem zmieniłem na NGK a teraz znowu zmieniłem na Briski - nie pamiętam teraz dokładnie jaki typ, ale zawsze były dobierane wg. katalogu do rodzaju silnika. Dodam tylko ze zarówno NGK jak i Briski są 3 elektrodowe, a wyczytałem że do gazu dobrze jest gdy są 1 elektrodowe.......czy to prawda???
[ Dodano: 2008-08-21, 17:01 ]Bo w nawiązaniu do tych świec to tak myślę że może po wyłączeniu stacyjki przez chwilkę jeszcze jakaś elektroda na świecy daje iskrę i pozostałości mieszanki powodują wybuch i dlatego tak się dzieje? Ale czy to jest dobra teoria? Chciałbym poznać Wasze zdanie na ten temat...