Jakiej firmy ta sekwencja? Po jakim czasie musisz przyjechać na regulacje? Ile gwarancji? Jak to jest z przeglądami jak ma się auto na lpg? Robi się w tych samych stacjach diagnostycznych co zwykłe czy trzeba jechać do tego warsztatu gdzie się zakładało lpg?

Terminy u niego są odległe?

U mnie w tych samych, nieco drożej.

Zazwyczaj gwarancja obejmuje jakieś wymiany części eksploatacyjnych? Po ilu tyś km należy się spodziewać jakiś wymian?

Napiszcie mi jeszcze czy koszt OC wzrasta z zalozeniem lpg? Po zainstalowaniu nalezy udac sie po podbicie dowodu rej czy cos jeszcze?

po założeniu gazu:
- oc wzrasta o 50%
- dochodzi podatek od zmiejszenia dochodów państwa z tytułu mniejszych wpływów z akcyzy
- dochodzi obowiązek wożenia min 5 litrowej gaśnicy

a na poważnie:
- co do oc(i inne ubezpieczenia): zasadniczo nic się nie zmienia w przypadku ubezpieczeń (no chyba że wartość pojazdu).. oc nie jest od rodzaju paliwa a od pojemności silnika
- jak ci się kończy przegląd rej. proponuję zrobić go przed montażem (przegląd benz 80 z gazem 160 plus jakieś złotówki nie chce mi się szukać dokładnie)
- przy założeniu gazu robią jego przegląd (spaliny itp) więc nie trzeba jechać na "normalny" przegląd...
- z kompletem papierów idziesz do wydziału komunikacji po pieczątkę
no i tyle

To jest to http://www.autogaz.auto.pl/index.html ?

edit:

opinie szczerze mówiąc średnie http://dobrymechanik.net/mechanicy/lodz ... a-rys.html

Czekam na jakieś opinie, bo nie wiem czy montować u gościa!

Ja również poproszę o pomoc jak kolega, bo też planuje

Btw. bardziej ekonomicznie jest po rozruchu poczekac chwile jak sie przelaczy na gaz i dopiero jechac, czy moze odpalic auto od razu jechac i czekac az sie samo przelaczy?

Tak na logike, to jechać (zakładają, że na początku i tak jedziesz na benzynie), bo stojąc więcej spalisz.

Ale stojąc spalisz mnie benzynki, a przełącza sie w miare szybko. Jazda na lpg przeciez tansza...

Nie wiem ekspertem nie jestem, strzelam jak może być

może i ja coś od siebie :
1 a jak masz na samą benz. to czekasz aż się nagrzeje czy jedziesz
w/g mnie lepiej jechać bo na wolnych obrotach samarowanie silnika jest mniejsze
(oczywiście bez dawania w ... zaraz po odpalenu)
2 stać czy jechać:
może i szybciej się przełączy jak stoi (nie będzie chłodzony pędem powietrza - to chyba jedyna różnica)
ale załóżmy że oszczędzisz jakiś ułamek litra paliwa za to pójdzie więcej gazu - na przejechanie odcinka który przy starcie zaraz po odpaleniu przejechał byś na benzynie

Czyli jak masz czasem trasy 5km to pol jedziesz na PB, a pol na LPG...

Niektórzy ponoć wydają na PB miesięcznie 30zł i im starcza...

wszystko zależy jak długie odcinki pokonujesz ale z moich obserwacji to teraz jak ciepła szybko przełącza sie na gaz a gdzieś stanę na rozgrzanym silniku i po jakimś czasie znów włączę go to 2-3sek i już na gazie.

Leto nie wiem jak wydają niektórzy mogę ci powiedzieć o sobie na gazie 11500 km (około ) po założeniu instalacji zalany do pełna w między czasie jedno tankowanie i obecnie wskazówka jest troszkę poniżej 3/4 baku :
czyli stawiam 30 + 15 = 45 L benzyny
średnie spalanie wychodzi więc +/- 0,4 L/100km
z tym że większość to odcinki ok 26km (do i z pracy) ale dodam że co jakiś czas jeżdzę na samej benzynie żeby wtryski benz też sobie popracowały... lepiej tak niż później je demontować wymieniać (lub czyścić) przerabiałem w poprzednim samochodzie

mkslonik w sumie nie napisałeś jaką masz inst (a przynajmniej nie widziałem) u mnie przy rozruchu na ciepłym silniku (temp powyżej temp minimalnej potrzebnej do przełączenia na lpg właśnie przez producenta jest tak to ustawione ok 3-5 sek pracy na benz i automatycznie przejście na benz. (komp lpg: STAG4)