Witajcie,
Nie wiem czy trochę nie wcześnie, ale mam mały kłopot z LPG. Otórz od jakiegoś czasu zdarza się, że auto czasem nie chce mi zapalić. Zapala przy trzecim kręceniu. Zawsze przy trzecim. Kręcę krótko, nie przeciągam. Ma to miejsce tylko jak jeżdżę na LPG i zgaszę auto. Jak jeżdżę tylko na benzynie, to nie ma takich objawów. To zjawisko zdarza się 2 razy na tydzień i w 90% to następnego dnia po przyjeździe z pracy, a co któryś tam raz normalnie podczas dziennych jazd ze sklepu do sklepu (na gorąco). Z tym, że nie ma reguły. Potrafi mi zapalać przez 4 dni pod rząd bez problemu za pierwszym strzałem, a następne dwa dni rano z problemami, i znowu 4-5 dni spokoju.
Oprócz tego wszystko działa OK, nic nie szarpie, nie gaśnie, nie zamula, nie pali więcej. Tylko to trudne zapalanie. Jeżdżę w automacie, tzn. zapala się niby samo na benzynie i przełącza na gaz automatycznie.
Czytałem w starych tematach z 2009 i 2010 roku że komuś tam padał elektrozawór w reduktorze, ale zazwyczaj była to 2 generacja, stąd nie wiem jak to się przekłada do mnie.
Mam Staga Q-box. Przebieg 30 tys na gazie. Świece wymieniane co roku, żadne błędy nigdy nie wyskakiwały i nie wyskakują.
Może miał to ktoś w tym silniku ?
Instalka na gwarancji i byłem u gościa. Słuchał i coś mieszał. Wyłączył taki jakby dotrysk w początkowej fazie rozruchu i kazał jeździć i jak nie przejdzie to znowu przyjechać. Nie chcę by zwalił winę na usterkę benzynową. Koleś zna się na rzeczy, ale czasem są objawy nie wskazujące na nic, tylko ślepy traf decyduje, stąd nie czekam i piszę pytanie do was
Byłem nawet wczoraj na przeglądzie instalacji LPG, bo zaczęła piszczeć. Nawet mówiłem gościowi, żeby nie instalował mi nowej wersji oprogramowania, bo może to pomogło. Z tego całego galimatiasu wynika, że jak się nic nie spieprzy, to będzie znaczyło, że upgrade oprogramowania pomógł.