W poznaniu u Domańskiego chca 3900 a w Cargazie 2600 za instalację do mojego autka ................. hmmmmmm alez te ceny sa różne

ale Ty pewnie mówisz o sekfencji a ona niestety jest droba ale lepsza ja mam II generacji ale nie sekfencyjny. Nie orientuje sie ale w Twoim autku pewnie nie da sie tej prostrzej

SEKWENCYJNA 3 GENERACJI tak jak mówisz - tylko nie wiem co z kolektorem - czy wymieniają - chyba mamy plastikowe co ?

proponuje poczytaj TU na forum. Ja nie jestem mocny w tym tylko mówie to zasięgnołem z ciekawości i co interesowało mnie a także z praktyki innych. Powinienes pogadac z tymi co mają taki sam silnik i nają LPG.
Ja mam 1,4 MPI 60KM, jedną sąde a z tego co wiem to Ty masz jednostke nowoczesna... co do plastikowego kolektora to juz i na to "gazownicy"znależli sposób...

tak znalazłm - jednak tworzywowy kolektor - podlega wymianie ............. ałozyłem nowy temacik - gdyby ktoś znał taka instalacje to prosze o opinię
http://www.car-gaz.pl/index.php?id=210& ... 880ca3c3da


Sekwencyjny system wtrysku gazu SOLARIS

Nic nie podlega wymienie, na sekwencji moze być plastikowy kolektor ja za swoja instalacje placilem 3500zł (sekwencja Sirocco). Do starszych instalacji owszem muszą wymienić. Rok temu umnie to był koszt około 2100zł instalacja LPG+900zł kolektor.

zgadza sie sekwencja to "chodzi" jak na benzynie. Znaleść dobrych fachowców sprawdzonych od gazu i kropka. no i jeszzce kasa

do naszego silnika to p[olecam tylko sekwencje jak chcesz aby jezdzil nagazie, nie dysponujemy duza moca a inatalka II generacji jeszce ja oslabi. jakb zakladac to instalke sekwencyjna i nic nie trza zminiac. i nie ma roznicy w jwzdzie na gazie i na benzynie

Witam,

moja Skodzinka ma juz 60.000 km i od 3000 km jezdze na gazie (od 10.2004). Ogolnie nie moge narzekac i tak jak koledzy, chwale LandiRenzo.
Oczywiscie denerwujacy jest stukot tej instalacji ale za to jest ponoc malo-awaryjna a na tym mi bardziej zalezy.
Tylko o jednym radze nie zapominac - o zalanym do polowy baku PB.
Wlasnie jakies 5000 km temu zaczela dawac o sobie znac pompa. i wtedy sobie przypomnialem, ze nalezy jezdzic na polowie baku... Wydaje mi sie, ze buczenie (glosniejsza praca pompy) to wlasnie od tego ale najpierw zamierzam sprawdzic czy to nie jest wina zapchanego filtra paliwa, ktory i tak jest do wymiany.

Pozdrawiam i polecam,
Norbert

niech sprawdza ci cewke parownika

Jak mniemam masz instalacje II generacji. Próg ilości obrotów przy jakich ma nastąpić przełączenie na gas ustawiany jest w centralce - tam gdzie jest klawisz przełącznika gas/benzyna w kabinie. Dostraja się to potencjometrem w tej centralce. Ja mam ustawione na ok. 2700rpm, ale chyba sobie zmniejszę do 2000rpm.

Niestety te brutalne szarpnięcie przy przełączeniu to efekt braku emulatora wtrysków.
Niestety gaziarze idą na skróty i zamiast wstawić i wyregulować emulator wtrysków to chamsko odłączają mase z cewek elektromagnesów wtrysków - w skrajnych przypadkach zwierają sterownie elektromagnesami do masy za pomocą przekaźnika sterowanego sygnałem z elektrozaworów gazu.

W czasie przełączania na gas emulator pozwala przez chwilę na podawanie benzyny zanim wyłączy wtryski (0,5-3s) - efekt silnik nie szarpie z braku paliwa. Dodatkowo emulator symuluje prace wtrysków przez co sterownik silnika nie łapie błędów.

Ja po uruchomieniu silnika trochę na postoju go przegazowuję przez co nie muszę pamiętać o delikatnym wchodzeniu na obroty w czasie jazdy. Przełączenie jest płynne i nic nie szarpie. W zimę chwilę jade z centralką przełączoną tylko na benzynę by podgrzać silnik aby nie ukatrupić zimnem membran w redukorze.

Też zimą przyjąłem taka technike że po odpaleniu przełączam na benzyne a jak wzkazówka temperatury drgnie przełaczam na gaz i jest ok a czy ja mam INSTALKE II GENERACJI CZY SEKWENCJE nie mam pojęcia w 2002 kosztowała w skodzie 2700zl
pozdro

Po cenie i silniku wnioskuję iż masz II generacje.

Zdecydowalame sie na sekwencyjna - dam wam znać jak wyszło

[ Dodano: 2007-02-05, 15:08 ]
HA HA HI HI - i jedzie na gazie jak na 98 jechała ..... warto było jak sadze na razie ....


cena 2600 zł - sekwencyjna instalacja

Cześć!!! Mam Fabkę 1.4 mpi 44 kw -przebieg 69000 km no i oczywiście pytanko. Mieszkam w Szczecinie i jak się pytałem o załozenie instalacji gazowej to mówili mi tylko że za 3500 zł. Innej nie założą bo na tanszej prycha i strzela ????. Na forum piszecie że mozna założyc instalacje II generacji -po prostu jest tańsza. No i mam pytanko czy czasem ta tańsza instalacja nie uszkodzi mi mojego autka. Zaznaczam że jazda do pracy zabiera mi 12 km ,później autko stoi 2h na dworzu i potem 4 km znowu do pracy( zauwazyłem że autkko rozgrzewa mi się do odpowiedniej temp. po 2 km jazdy, po nocce). Acha i jak możecie to powiedzie jaki mam kolektor plastikowy czy metelowy bo zawsze się mnie o to pytają na warsztatach gazwoniczych jak pytam o założenie instalacji.