posłucham rady moi dobry koledzy i zaczne obliczac spalanie dopiero po ok 10 tankowaniach.a czy ma ktos moze taki bak jak ja czyli 34l??ile mu do niego wchodzi gazu??

Dokładnie. U mnie rezerwa na centralce gazu zapala się po ok 200 km, czyli 1/2 zbiornika, po czym robię kolejne 200 km lub więcej.
Tak jak pisze krzych_b, zatankuj, jedź aż się gaz skończy, zanotuj ile przejechałeś, zatankuj ponownie, oblicz spalanie.

tylko jak u mnie zapaliła sie kontrolka to odrazu podjechałem na stacje i wlazłem znowu 24 litry gazu-wiec raczej nie przejechał bym kolejnych 170 na tym co pozostało w baku-a ma on tylko 34l z czego nie wiem ile do niego wchodzi bo musi zostac troche wolnego miejsca??

Po prostu nie kieruj siętąsygnalizacją rezerwy i nie bój sięnawet jakby brakło gazu. To nic nie szkodzi, że spalisz litr beznyny dojeżdzajac do stacji. Wszyscy jeżdżacy na gazie (niech mnie poprawi ktoś jak sie mylę) jeżdża wg wskazania licznika przebiegów chwilowych i zgodnie z doświadczeniem tankują.
Ja, jak wiem że mam jechac 200km a przejechałem na baku 250 - tankuję. ale jak mam jechać 100, jadę i tankuję po powrocie.
O tym ,ile wejdzie do zbiornika, decyduje pływak w zbiorniku, jest to dokładniejsze niż wahający się w czasie jazdy magnes na pływaku, odpowiedzialny za wskazanie poziomu i pozwala to obliczyć spalanie lepiej korzystając z mniejszych wahań "pojemności całego zbiornika" niż wahań "poziomu rezerwy".
Czyli: przejechałeś np 300km na zbiorniku (założę się, że sięda) tankujesz do pełna i zerujesz licznik.
Po przejechaniu znowu 300 (albo ile tam bedzie), znowu tankujesz do pełna, notujesz licznik, dzielisz litry ze stacji przez setki na liczniku i masz spalanie. Najdokłądniejsze jak sie da.

D2mian, LPG ma akurat większą wartość opałową niż benzyna (jeżeli mówimy o MJ/kg) jednak między jednym, a drugim paliwem są różnice w gęstości i to stąd spalanie LPG jest wyższe niż spalanie benzyny (LPG tankowane jest w litrach, a nie w kilogramach) także faktycznie jeśli w litrze jest 0,55 kg LPG a benzyny w litrze ok. 0,75 kg to wartość opałowa benzyny w takim ujęciu będzie wyższa. Na potwierdzenie link: http://autogaz-instalacje.pl/informacje ... i-benzyny/

hiv84, przy ciężkiej stopie w mieście takie spalanie da się osiągnąć nawet jeśli wszystko z instalacją jest ok
Co zaś się tyczy pojemności butli to maksymalne jej napełnienie fazą ciekłą to 80% (ze względu na rozszerzalność cieplną gazu płynnego) - jeśli była by napełniona w 100% fazą ciekłą to wzrost temperatury powyżej 50 stopni mógłby być niebezpieczny Na potwierdzenie link: http://www.agaz.pl/artykuly_ciek.php?ktory=5

krzych_b, dokładnie tak jak piszesz - wskazania kontrolek nie są miarodajne. Poprzednim autkiem zrobiłem paredziesiąt kkm na gaziu i nigdy nawet rezerwa mi się nie zapaliła, w fabii to samo, np. świecą 2 diody a po parunastu kilometrach piszczy że gaz się skończył. Także tutaj tylko dzienny licznik kilometrów

czyli wychodzi mi,ze max moge do swojego zbiornika zatankowac 27l-moze ktorys z kolegow tez ma 34litrowy zbiornik w podobnym silniku bo chciałbym wiedziec ile mu sie udało zrobic na jednym tankowaniu??:D

grycan, przepraszam nie bierz tego do siebie ale przeczytaj jeszcze raz tą tabele którą podałeś w linku i zobacz wartości dla dm3 bo w takich jednostkach tankujesz na stacjach benzynowych!

LPG ma mniejszą wartość opałową!!!

To co tam piszą że tankujemy w kg to chyba w malezji albo innych chinach bo w PL tankujemy w dm3!!!

A na deser powiem że gaz przy 1bar ma mniejszą gęstość niż benzyna przy ciśnieniu atmosferycznym. Fizyka się kłania!!!

LPG ma owszem większą liczbę oktanową która pozwala ograniczyć spalanie stukowe.

Mam nadzieję że wyjaśniłem kilka spraw

Pozdrawiam wszystkich
Damian

Tak moze być, ponoć pływak odcinający zawór ustawia się na 80% objętosci zbirnika.
Do mojego jak pusty wchodzi czasem 34l, pzreważnie lekko ponad 33, co by znaczyło ze jest on 40l pojemnosci.
Sorry ale zapomniałem co mi tam dokładnie wsadzili jak instalowałem.

nie jęcz jeśli pali ci 13 litrów, co ja mam powiedzieć przy spalaniu 16!?
Qwa, przepustnica przeczyszczona, adaptacja zrobiona, na kompie wskazywał średnio 11l/100 (sprawdzałem zawsze jak podjeżdżałem pod dom lub szkołę) a rzeczywiście spalił mi 16!


P.S. Jak odpalam rano czy po szkole, gdy silnik jest chłodny to wskazuje mi aktualne spalanie na 4,5 litra PB

Mi też pali sporo, ale w moim przypadku wynika to ze stylu jazdy. Na trasie potrafi wziąć 8-9,5 l/100km liczone na podstawie przebiegu i ilości zatankowanego LPG. W mieście nie liczę. Zastanawia mnie tylko dlaczego do zbiornika wchodzi mi zawsze poniżej 30l. A mam instalację oryginalną z ASO, czyli zbiornik powinien mieć 40l tak jak u krzycha_b i
K_Tomka. Średnio jak gaz już się skończy to wlewam od 27,.. do 29,.. l. Może u mnie zawór odcinający jest trochę inaczej ustawiony?

Myślę, ze masz założony zbiornik 36/37l. Mnie gaziarz pytał jaki chcę (oczywiście max).
Zerknij do papierów, tam w homologacji wszystko jest.

[ Dodano: 2010-04-27, 11:10 ]

Ma prawo jeczeć.
Sekwencja przy tym silniku nie może mieć takiego zużycia.

Własnie bo sam sie zdziwiłem jak policzyłem ile wyszło-u kuzynka w podobnym silniku spalanie waha sie 7,7-8l gazu au mnie ....13 lekka przesada ale to chyba wynika ze stylu jazdy.Za niedługo konczy sie mi bak ktory ostatnio tankowałem...podlicze km i bede wiedział ile moja piekna pali(teraz ja oszczedzałem) pozdrawiam Kolegó

Witam!
Dzisiaj przejechałem 270km, prawie 100% jazdy w trasie.
Średnie spalanie gazu, obliczone po tankowaniu na tej samej stacji, wyszło 8,8 l/100.
W mieście pali mi ok. 12 l/100

misza65, i spalanie bardzo dobre...przynajmnie wiadomo że nie masz ubogo a to jest zabójstwo dla silnika

To się ciesze, że jest ok. Martwiłem się, że pożera za dużo
Sam ustawiałem sterownik gazu i jedno mnie zastanawia, czy Wy też macie takie czsy wtrysku na benzynie? Bo ja mam średnio 5,1 ms na jałowym, korekta na gaz to 0,78.