Ja, w Twoim wieku, robiłem podobne pórby tylko na motocyklach. I w taki wynik wierzę, jechałem kiedyś za Sanem H100 w odległości 3 metrów, wpatrując się w jego światła stop-u. Więsza odległość sprawiała, że dostawałem się w obszar zawirowań powietrza i zużycie paliwa byłoby wyższe niż normalnie.
Wystarczą jdnak proste obliczenia: Czas reakcji kierowcy, czas uruchomienia hamulców i przebyta droga w tym czasie, aby uświadomić sobie, że w razie nawet zwalniania przed radarem wjechać pod tył tego TIR-a. Przy większej separacji zyski są żadne, oile nawet nie ma straty. Tak więc takich prób nie polecam!.
T.

u mnie:
miasto: 8-8.5 l/100km . Bardzo często w korkach plus krótkie dystanse.
trasa: rekordowo niskie z włączoną klimatyzacją - 4.7l/100 km /bardzo spokojnie/
zazwyczaj 5.2- 5.5 l /100km przy normalnej jeździe.
Autostradowo /poza granicami RP/, 3 osoby plus bagażnik załadowany max: równe 6.0l/100km przy średniej prędkości 99 km/h

Najnowsze dane. Trasa: 1403 km (Białystok-Zakopane-Białystok). Do Zakopanego jechaliśmy przez Warszawę (przez centrum, mostem Śląsko-Dąbrowskim) w nocy (ok. 23.00-24.00). Następnie "gierkówką" i przez Olkusz do Krakowa. Dalej to wiadomo Zakopianka. Podróż odbyła się w nocy (pomiędzy 21.00 a 6.00 rano). Powrót w dzień, przez A4 (beznadzieja, płacić 13 zł za stanie w korkach ), przejechanie przez Warszawę zajęło nam ok. 1.30h. Na pokładzie były cztery dorosłe osoby i pełny bagażnik. Średnia spalanie (z obliczeń) to 6l/100 km. Myślę, że wyszło całkiem nieźle.

Witam!

Trasa: Nowa Ruda - Wrocław - Leszno - Pniewy - Choszczno - Szczecin: 491km,
średnia prędkość: 64 km/h
średnie spalanie: 5,5 l/100
4 osoby + pełen bagażnik + włączona klima
Unikam autostrad i cienia za tirami , większość trasy na tempomacie...

Pruszków Jurgów koło Zakopanego)-Pruszków. Z jazdami po stronie Słowacji do Szczyrbskiego Plesa (dwa kursy). Jazda wyłącznie nocą. Z udziałem nawigacji, co było nowością. Jedna osoba z bagażami. Z powrotem nikogo nie wyprzedziłęm, miałem tak 70 km/h wg GPS. Aby nie zwalniać przed fotoradarami. Jechałem Gierkówką, i od Kamieńska drogami wojewódzkimi na Wolbrom, Pilicę Kraków. Bez nawigacji tych dóg nie polecam nocą, można się pogubić.
Wynik 4,47/100.
Acha, przed drogą nasmarowałem tłoczki i porwadnice zacisków hamulcowych smarem ATE. On też się przyczynił do tego wyniku.

Kurde chyba muszę wziąć u was jakąś lekcję jazdy.
Jeszcze nigdy nie osiągnąłem na trasie wyniku poniżej 6 litrów.

Prosta sprawa.
1. Daleka obserwacja drogi aby wykorzystać jej profil i nie tracić energii
2. Jeśli hamować to silnikiem
3. Pedał gazu tak do 1,5 cm wgłąb, w czasie ajzdy tylko co tylko
4. Nieprzekraczenie 2500 rpm
5. Małe opory toczenia (dobre ciśnienie w kołach nawet w górnej granicy!!),lekko chodzące (nasmarowane) zaciski hamulcowe.
6. Ogólnie dobry stan samochodu, dobre oleje silnikowe

Ogólnie zasady znane od lat.

Tomasz, masz rację.
Ale ja lubię czasem przeciągnąć na biegach i to pewnie sprawia, że nie schodzę poniżej 6.
Jak jadę z dzieckiem to max 100 km/h, ale do wyprzedzania to redukcja i naprzód.

Mój rekord: Latem odcinek 35 km - czas jazdy ok 30 minut. Trasa z trzema miejscowościami z ograniczeniem do 40km/h przy zastosowaniu ecodrivingu to 4,6 litra wg komputera. A tak średnio 5,3-5,6 litra przy spokojnej jeździe.

Wyniki spalania na podstawie komputerka czy tankowania do pełna ,przejechaniu trasy i znowu do pełna

Na podstawie komputerka

Jeżeli te 1.4 w wersi nowszej czyli bez przewodów do świec. to na trasie mój seat pali grubo poniżej 6 a silniki były te same. ( pełne obciażenie bagażnika+2 osoby+Klima) Są to bardzo dobre dynamiczne silniki
Polecam i zastanawiam sie nad Swapem w fabi od żonki takie silniki nie są aż tak drogie

U mnie:
min = 6,2
max = 6,8
(wg tankowania, do pierwszego odbicia)

80%trasa (A4 - średnio 110 km/h, trasa Tychy-Radomsko jedynką - średnio 80km/h)
załadunek: ja, żona + moja walizeczka i jej bagaże

u mnie wyglada tak:
trasa (95-110 km/h) od 5,3 do 5,7
miasto (freestyle ) od 6,4 do 8,3
miasto (ecodriving - co w Lodzi mozliwe jest o 5 rano lub po 23) od 5,8 do 6,5

U mnie trasa: 5.7- 6.0 l/100km(90-110km/h)
W mieście latem: 7.0-7.6l/100km
W mieście zimą: 8.5-9.5l/100km

Tankowałem na shellu, ale teraz chwale sobie paliwo na stacjach Carrefor a mianowicie PB98.