Te mokre to chyba nie ma silnika żeby tego nie było

Witam . Ja robię jakieś 13tys. rocznie i od wymiany do wymiany nie dolewam oleju. Auto posiadam od nowości przebieg 68tys. olej castrol magnatec 5W/40

Minęło prawie pół roku i trochę pojeździłem swoja fabią. Doradził mi koleś w serwisie aby zamiast 5w30 dolewać 5w40. Zmiana jaką zauważyłem to taka, że bierze dalej olej ale jakby o połowę mniej niż wcześniej. 29 kwietnia jadę wymienić rozrząd i zaleje Castrol 5w40. Mam takie pytanie? Czy ktoś zamawiał może olej na allegro i ma jakiegoś sprawdzonego sprzedawce?

Ja kupowałem już kilka razy Castrol na allegro. Mam sprawdzonego dostawcę.

[ Dodano: 2010-03-09, 20:34 ]
Namiary podam Ci na PW jeśli chcesz.

witam,

zona jezdzi fabia 1.2 htp.
ostatnio zauwazylem ze zbiornik oleju swieci pustka.
dolalem z 1.5l 0w40, stp do czyszczenia wtryskiwaczy. do auta tankuje wylacznie 98 z bp.
bylem w skodzie, podpieli komputer i nic im nie wyszlo. mowią też że wycieków nie ma. mam przejechać pare kilometrów i zobaczyć czy dalej będzie brał olej. jeśli tak to mam wracać. mówili że będą wtedy podnosić głowicę. wspminali też coś o pierścionkach.
badz co badz silnik zdazyl zaczac 'gwizdac' jeszcze przed dolewką oleju, takze napewno troche tak przejezdzil.
dajcie znac prosze co tu z fantem zrobic. mozna jeszcze wykonac jakies testy czy jestem skazany na remont silnika? co moze byc jeszcze powodem glosniejszej pracy?

pozdrawiam

pasza

Ile samochód ma przejechane? uzupełnij profil bo prawie nic nie masz. Przyczyn może być bardzo wiele. Moim skromnym zdaniem preparat do czyszczenia wtryskiwaczy który wlałeś to był kiepski pomysł i coś padło... pytanie co? A co było powodem wlania tego preparatu i co do było? Ale coś mi to brzydko pachnie...

witam,

auto ma przejechane 88tys. preparat nalalem dopiero teraz, po tym jak zaczal szumiec. uszkodzic, ponoc nie uszkodzi. daj znac jakie info o aucie moga byc przydatne w diagnozie. z gory dzieki

p.

Po pierwsze musisz podpiąć pod kompa coś powinien pokazać - wtedy idziesz w tą stronę. jeżeli nie to trzeba eliminować po kolei możliwości a jest tego troche... ja bym zaczął od uszelki pod głowicą. Sprawdz czy nie masz oleju w układzie chłodzenia? Powąchaj płyn i zobacz jak wyglada. Dla pewności dolej oleju a pod spod samochodu wstaw karton będziesz odrazu wiedział gdzie cieknie jeśli jednak jest jakaś nieszczelność. Potem zostają już bardziej skomplikowane rzeczy... Na razie komp to podstawa!

komp juz byl i nic nie wykryl. mysle wiec ze pora na karton i wdychanie plynu. teraz juz za ciemno wiec bede jutro probowal. napewno jutro sie odezwe. dzieki za pomoc.
pozdrawiam

Zmień olej na półsyntetyk ...w moim przypadku pomogło.

...trochę szybko zaczął brać tak duże ilości oleju.
Mojej Fabce ,,odwaliło'' po 115000km (brał olej średnio 1L /1200km) , ale Motul 6100+ 10W40 ją ,,wyleczył''.

Co za pomysł żeby kompem branie oleju wykrywać?
Ustal najpierw dokładnie!!! ile bierze faktycznie tego oleju.
Uszkodzone jest coś mechanicznego: np. pierścienie tłokowe lub zatkane odpowietrzenie silnika.
Obserwuj kiedy silnik mocno dymi olejem np. po rozruchu czy po rozgrzaniu jak dostanie w pedał?

nigdy wcześniej nie miałem problemów z samochodem.
będę sprawdzał auto dziś po pracy. sprawdzę kiedy dymi i dziś wrócę z tematem.
pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie

Zapomniałem wcześniej dodać że diagnostykę powinieneś zacząć od wykręcenia świec zapłonowych i oceny wyglądu elektrod. Jeśli silnik spala olej to elektrody są czarne, zapieczone szlamem olejowym.

Dokładnie, dobrze zwróciłeś uwagę, badanie vagiem raczej nie wykaze "brania" oleju.
Warto zwrócić uwagę, że producenci aut informują w ksiażkach obsługi iz auto może brac nawet do 1l na 1000km..

Masz LPG?

pojadę dziś wyciągnąć świece. zobaczymy co z elektrodami.
instalacji LPG nie posiadam.

auto zaczęło brać olej po ostatnim serwisie - wymianie oleju i filtrów. to jedyny znaczący moment w historii samochodu który mi przychodzi do głowy.

sprawdzę wszystko o czym piszecie.