czesc, witam wszystkich,

Za niedlugo otrzymam w spadku autko od mojego dziadka .
Oto krotka specyfikacja:

Skoda Fabia 2 Kombi rok: 2008 1.4 16V, przebieg 19 tys km (garazowany)

Mam do was kilka pytan, ponieważ samochod ma bardzo maly przebieg, dziadek napisal mi co robil w aucie, a czego nigdy, do was mam tez pytania co powinienem zrobic od razu, a co pozniej. Samochod ma maly przebieg stad pewnie nic, ale chcialbym sie upewnic i zasiegnac waszej rady.

Oto co bylo/nie bylo robione:

1. Pasek rozzadu:
Status: Nie wymieniany
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?

2. Pompa wody
Nie wymieniana
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?

3. Klocki i tarcze hamulcowe
Nie wymieniane

4. Płyn hamulcowy:
Nie wymieniany
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?
Pytanie: Czy wskazany dla tego modelu plyn to: FMVSS II6 DOT4 ?

5. Płyn chłodniczy
Nie wymieniany
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?
Pytanie: Czy wskazany dla tego modelu plyn to: G12 Plus rozowo-fioloetowy ?

6. Klimatyzacja
Nie uzupelniana
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?

7. Swiece i kable WN
Nie wymieniany
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?
Pytanie: Jakie swiecie i WN najleprze do tego modelu?

8. Olej skrzyni biegow
Nie wymieniany
Pytanie: Co ile powinienem go wymieniac?
Pytanie: Jakie olej jest zalecany do tego modelu?

9. Olej silnikowy:
Wymieniany rok temu, wiec wymienie go i tutaj
Pytanie: jaka marke oleju powinienem wybrac?

Według mojej oceny masz do zrobienia punkty:1,4,5,6,9 wszystko po czasie,co do innych pytań użyj opcji (Szukaj)a wszystko znajdziesz.

moglbys uzasdnic dlaczego juz 1 i 5?

Rozrząd co 5 lat lub 90 000 km.

Jak tyle stał, to innych niespodzianek też bym się jednak spodziewał (typu piasty, tłoczki w zaciskach, bębny z tyłu czy odkształcone opony).

Ja bym zrobił rozrząd płyny i filtry, a przynajmniej olej silnikowy. Pozostałe rzeczy nie ma sensu ruszać profilaktycznie jeśli są sprawne na ten moment. Jednak auto sądząc po przebiegu tylko i wyłącznie stało także gdy zacznie się je wreszcie normalnie użytkować to może wychodzić wiele różnych elementów, np klimy bym nie dotykał bo może się okazać że po dobicu bedziesz miał jakas uszczelke nawet sparciała i wszystko uleci. Zrób te dwie rzeczy bo to jest konieczne dla wlasnego spokoju a reszta wyjdzie w praniu. Jak hamulce opony okażą sie do dupy to zmienisz itp. Daj sobie 5-10kkm czasu na rozeznanie, poużywaj wszystkiego i dopiero ewentualnie naprawiaj, bo tak może sie okazać, że niektore rzeczy będziesz naprawiał po 2 razy

plyny wymienie, ale chyba rozdzad nie ma sensu, auto stalo w garazu w sumie jest jak nowe, zadbane dziadek jezdzil nim srednio co drugi dzien po miescie male odcinki wydaje mi sie ze rozdzad chyba jeszcze to przesada.

Jak co drugi dzień, to nie jest źle. Myślałem, że ono po kilka miesięcy stało.

Kolega wyżej bardzo rozsądnie radzi-pojeździj i poobserwuj, a samo wyjdzie co trzeba zrobić.

Nie na pewno nie stal kilka miesiecy. Jezdzil minimum raz w tygodniu - do kosciola a tak srednio 2, czasami 3 razy w tygodniu na krotkich odcinkach.

1. Kiedy bys w tym przypadku wymienil rozdzad?
2. Jaki plyny do wymiany obowiazkowo? Mysle, ze na pewon:

-olej silnikowy + filt
-plyn hamulcowy.

A co z:
-plynem chlodniczym
-filtrem paliwa
-plynem skrzyni (jesli takowy jest )
-plyn wspomagania.

tak ale rozrząd ma juz 7 lat, jak juz chcesz bardzo oszczędzić to bez pompy wody, bo skoro ma znikomy przebeg to do tych 90 tys dociągnie i wtedy wymienisz sobie komplet. Powiem Ci tak, auto pewnie jest z takim przebiegiem jak salonówka mimo wieku i byłoby szkoda silnika gdyby Ci strzelił pasek. Ja bym sie bał bo silniczek ma 19 tys a nie 419 Szkoda, bo gdzie taki drugi znajdziesz? Kupisz uzywke która bedzie miala 200?
Tymbardziej załóżmy, że będziesz robił 20 kkm/rok to do 90 tys dobijesz za kolejne +/-3 lata i co będziesz jeździł na 10 letnim pasku, który powinieneś zmienić po 5 latach? Zrób to teraz i będzie z głowy, a pozostałe elementy sobie możesz odpuścić przynajmniej w tym roku

Kolega podał ci interwał wymian,pytasz to ci odpowiadamy.Pamiętaj to twój sprzęt zrobisz jak będziesz uważał.

a czy serwis aso jest w stanie sprawdzic na miejscu stan tego rozdzadu, bo jesli jest zauzmy w bardzo dobrym stanie to po co wymieniac. Ile okolo bedzie kosztowala taka wymiana rozdzadu w aso?

I moje zalegle pytania:

2. Jaki plyny do wymiany obowiazkowo? Mysle, ze na pewon:

-olej silnikowy + filt
-plyn hamulcowy.

A co z:
-plynem chlodniczym
-filtrem paliwa
-plynem skrzyni (jesli takowy jest )
-plyn wspomagania.

Wg książki serwisowej oczywiście powinno się wymieniać płyn hamulcowy, chłodniczy itp ale prawda jest taka, że chyba 95% kierowców tego nie robi chyba, że dany układ koniecznie wymaga interwencji to przy okazji się wymiena. Pewnie w moim aucie te elementy dawno nie były ruszane, przeze mnie również i nie planuje inwestować w to, chyba że zajdzie taka konieczność (pojawi się jakiś problem).
Rutynowo wszystkie filtry + olej silnikowy i dla własnego spokoju pasek. Ma mały przebieg i może wyglądać na "dobry", ale kto wie czy nie sparciał i nie strzeli?? Nikt Ci na oko tego nie stwierdzi. Po prostu wymień.
A typu olej w skrzyni to z założenia się go nie rusza, ma wystarczyć na całą eksploatacje auta (chyba, że wystąpi jakiś problem, który będzie wymagał interwencji to przy okazji się wymienia - przynajmniej nie słyszałem od swojego mechanika, żeby był jakikolwiek sens zaglądania tam ot tak za wyjątkiem skrzyń automatycznych, ale to inna bajka).

Nie,na oko mogą ci powiedzieć że wygląda ok ale nikt ci nie da gwarancji że wytrzyma jeszcze 10 tyś.O cenę musisz się sam zapytać.


Dobrze myślisz


Sprawdzenie krzepliwości.


wyjdzie w praniu


olej-sprawdza się jego poziom,ale przy takim przebiegu odpuść

sprawdzenie poziomu

Rozrząd chyba co 6 lat wymienia sie albo 90 tys km ;>

zecke dokładnie wiesz że jeśli nawet po 6 latach to i tak po herbacie.