6,79 litra/ 100 km

Moja biała dama na mieście pali 7-8l na 17"

stabilne 7,08

Najniższe jakie udało mi się "wykrzesać " z tego silnika to 4.7 na trasie 70km. Średnie przyspieszenie i utrzymywanie prędkości ok.80 km/h bez przestoi (zielona fala).

Średnio miasto 30% // trasa 70% to ~6.3l/100. W mieście praktycznie niemożliwe jest dla mnie zejście poniżej 7/100.

ja tam dodaje post aby sobie kazdy sprawdził spalanie na motostat u mnie ponizej na dystansie 46K km

Ostatnio udało mi się zejść do 5.6l/100km na trasie ok 50km jeżdżąc po mieście, ale z drogami szybkiego ruchu (DTŚ)

To i tak do spalania w katalogu troche brakuje

u mnie średnio w mieście w/g komputera bierze 6,7 l/100km ale jeżdżę raczej w godzinach poza szczytem komunikacyjnym.

6,37 litra/ 100 km

na zimówkach 6,5 l/100km
na dłuższych przelotach po mieście 5,7 l/100km

szerokości

5,58 litra/ 100 km

Tylko dopiszcie jeszcze z jaką prędkością jechaliście aby wyniki były miarodajne ?

Daniel przeszedłeś jakis kurs ?

Na to pytanie jest ciężko odpowiedzieć, dlaczego ? Ponieważ codziennie pokonuje trasę ok. 20 km w jedną stronę do pracy, potem pewnie na jakieś zakupy trzeba pojechać, potem do domu. Nie mam również sytuacji typowych dla dużych miast tj. Kraków wielkich korków i świateł, ponieważ średnio w ciągu jednego dnia mam max. 3 światła (więcej ich tutaj nie ma), korków unikam w specyficzny sposób wolę dołożyć 2 km (kiedyś to nawet specjalnie sprawdziłem) i jechać ruchem ciągłym ze stałą prędkością niż ruchem zero jedynkowym. Bardzo rzadko - przyznaje bez bicia - na drogach lokalnych używam 5-tki, bo szkoda silnik męczyć zbyt niskimi obrotami a dwa kultura i reakcja silnika jest beznadziejna. Przeważnie poruszam się, że stałą prędkością gdzie obroty silnika oscylują w przedziale 2 200 do 2 600 obr/ min (podaje wartości przybliżone bo miarodajnie i dokładnie się tego z licznika nie daje odczytać). Przeważnie jak gdzieś jadę to zrobię co najmniej 15 km w jedną stronę ruchem ciągłym, bez stania w korku. Auto również garażuje, silnik zalewam olejem 0W40, tankuje w większości przypadku na stacjach ORLEN/ BLISKA (bo mam kartę rabatową Biznestank) bardzo rzadko na Auchan (jak wczoraj), zawsze odczekuję po dotarciu na miejsce co najmniej 1 min na luzie (f*** eco....!), obecnie mam opony zimowe założone w fatalnym rozmiarze 185/60 R15 firmy Kleber Krisalp HP2 (są :censored: ale nie w tym rozmiarze). Jak silnik się rozgrzewa (temp płynu chłodzącego, olej trochę dłużej) na odcinku 3 km (serio) wyłączam nawiew, skręcam na zimno, włączam obieg wew. niż jak wskazania temp są w połowie skali, a nawiew chodzi na 1-ce. Uprzedzając, nie nie parują mi szyby od środka. Z pomiaru odcinkowego jak jadę do pracy, od startu do zatrzymania, według komputera pokładowego (czyt. MAXI-DOT) pokazuje często mi 6.1 ~ 6.5 litra/ 100 km, czasami jak jadę na tempomacie do pracy (nie wbijam 5-tki) a jadę cały czas to pokazuje mi 5.7 litra/ 100 km. Kiedy w takim układzie wbijam 5-ty bieg ? Kiedy mam pewność, że obroty będą minimum 2 500 obr/ min. i wiem że będę jechał ruchem ciągłym. Hamuje również silnikiem, tam wiem słyszałem "że to zabija silniki TSI" (według najnowszych źródeł). Unikam "pałowania" silnika gdy jest zimny, jak to powiedział kiedyś Musk "'Miota nim jak szatan!, NO W P*ZDE DAJ"



Najwięcej nauczyło mnie życie, nie kursów z techniki eco nie miałem.

Daniel pobiłem Twój wynik na ostatnim tankowaniu 712km / 39,67l Pb95 - 5,57l/100km - jazda po drogach lokalnych do pracy i wypady na narty - przepisowo i ostrożnie bez deptania...