Panowie kulturalną dyskusje proszę bez zbędnych przepychanek.

Allen, koniec sledzenia tematu juz mnie nie ma.

Możecie pisać wszyscy i wyrażać swoje opinie lecz to tylko skrzynia biegów nie ma co psuć se zbytnio nerwów lub "ostrzyć" się na innych urzytkowników.

wg mnie skrzynia biegow w fabce jest za krotko zestrojona.. 3 i 4 jeszcze przejda . ale 1 i 2 to masakra

A ja wrócę do tankowania v power racing 99. Sprzedawca przy odbiorze mówił, ze najlepiej lać 95, "bo komputery są ustawione na takie paliwo". I że lejąc np. 98 jest więcej szkody niż pożytku

Ok zgodzę się że 95, ale jest pyanie czy nasze eurosuper ma 95 hmmm....razczej nie. Ja do swojego HTP leję BP 98 Ultimate lub v power. Autko lepiej się zbiera i kulutra pracy jest o niebo lepsza niż na 95

No to inna kwestia ; )
Nie znam się na budowie silnika, ale zakładam, że 1.8 czy 1.4 tsi bez kompressora ma podobną budowę do 1.2 tsi. Na forumOCP koledzy testowali paliwa w swoich tsi lejąc właśnie 95,98,99+ i o dziwo na 95 paliły najmniej, a różnicy w osiągach nie było czuć

A żeby nie było OT, to przyjemność z jazdy na pewno musi być większa przy 105KM (chociaż 85KM nie jechałem), różnica w spalaniu zapewne minimalna, bo żeby jechać autami z oboma silnikami tak samo to 85KM trzeba cisnąc mocniej, a zatem wyższe obroty,większe spalanie, głośniej w środku=mniejszy komfort

No to tak, przy DSG... predkosc 100km/h, obroty 2000, 70km/h 1500.
Takze cisza jak makiem zasial ;]
Na 7 biegu oczywiscie



To sobie raczej wmawiasz placac wiecej za paliwo. Realnie w silnikach mniejszych od 2 litrow nie ma w ogole znaczenia czy paliwo jest 95, 98 czy V-Power. Przy wiekszych jednostkach to juz jest odczuwalne i producenci wrecz zalecaja wlewanie minimum 98. Do mniejszych silnikow jest to raczej niezdrowe i bezsensowne z racji tego, ze silnik do paliwa wysokooktanowego zwyczajnie nie jest przystosowany Nieco inne wlasciwosci fizyczne paliwa i silnik moze roznie reagowac, niekoniecznie tak jakbysmy sobie tego zyczyli

Jechałem dziś kawałek autostradą i udało się osiągnąć 190 na czwórce(5800 obr/min),nie chciała iść więcej na płaskim,to samo na piątce.Może było minimalnie pod górkę,ale nie wydaje mi się.Dla niedowiarków mogę wrzucić film.

Wybór między 85 a 105 zależy od tego, czy większość jazdy przeznaczymy na trasę, czy na miasto i okolice. W sumie różnice między tymi silnikami są niewielkie. Przełożenie można obliczyć dzieląc prędkość max. przez max. obroty.
Od dwóch tygodni jeżdżę fabią II tsi 85 kM. Wcześniej jeździłem corsą 45 kM (4 lata), a ostatnio corsą 75 kM (9 lat).
Fabia zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie - cicha, szybka, dobre przyśpieszenie, mało pali i
ma bardziej miękkie zawieszenie bez utraty przyczepności (zwłaszcza na zakrętach). Trochę gorsza widoczność do góry (sygnalizacja świetlna), ale za to siedzi się wyżej, co przy moim chorym kręgosłupie jest korzystne przy wsiadaniu i wysiadaniu.
Silnik jest niskoobrotowy. Pierwszy bieg służy do przejechania "długości pojazdu", a piątkę można wrzucić przy 1200 obr. (jest wskaźnik podpowiadający, kiedy włączyć jaki bieg).
Przejechałem ok. 500 km, więc jeszcze jej nie mogłem przegonić. Ale zauważyłem, że przy obrotach 2000 mam prędkość 85 km/h. Coś mi się wydaje taka prędkość za duża do tych obrotów, skoro 177 km/h winna być uzyskana przy 4800 obr/min.
W sumie autko super, a turbo dostępne od 1500 do 3500 obr i cały czas aż 160 Nm/min. Biegi wchodzą lekko, a ster wzorowy.
Kredyt 50/50 oprocentowany 0% i jest korzystny, bo do niego jest przypisany pełny pakiet ubezpieczenia za 760 ,- zł.
Wcale nie "skoda" było kupić mi to autko - pozdrawiam

tw48 przyjedz na spot w lodzi i zrob fotki auta i wrzuć w odpowiednim dziale

277 teoretycznie, z pionowej górki
Fabia osiąga max 200 (przy czym ja najszybciej jechałem 185 - prosta się skończyła), dalej nie pojedzie, bo blokada (niby jest przy TSI)
O skrzyni nie wiedziałem, niższe biegi mi pasowały, więc sądziłem, że tak jest do końca

[ Dodano: 2011-01-25, 18:25 ]

95 ma ciut większą kaloryczność od 98

[ Dodano: 2011-01-25, 18:28 ]

jechałem jednym i drugim - byś się zdziwił...

nie ma żadnej blokady,jechałem z górki ostatnio 210

znów mam kolejny film nagrywać?

1.2 TSI 105KM DSG ma przyśpieszenie do 100km/h na poziomie 9,2-9,7s . na yt jest parę filmików do przeglądnięcia.

Witam forumowiczow,

dzisiaj dostalem info do mojego sprzedawcy, ze pojawilo sie w sytemie info potwierdzajace produkcje mojej rakiety i sprzedawca zapewnia, ze produkcja na dniach powinna sie zaczac. Ale to chyba malo optymistyczne skoro, nie do konca wiadomo jaki tydzien produkcji czy sie myle? Odbior w zamowieniu 28.02.2011, myslicie, ze bede mial autko w terminie? Jeszcze maja pare drobiazgow w nim domontowac w salonie