A ja uwazam, ze mozna lac najtanszy olej byleby tylko spelnial specyfikacje VW 502 00 lub VW 505 00. Oleje maja dwie klasyfikacje: jakosciowa i lepkosciowa. Sa to miedzynarodowe ustalenia i jesli dany olej je spelnia to nie ma sensu przeplacac. Mobil, Castrol i inne renomowane marki olejowe to drozyzna z powodu wysokich kosztow wydanych na reklame, ktora musi sie im zwrocic. Jesli dwa rozne oleje spelniaja wymagania API np. SL/SJ/CF to oba sa takiej samej jakosci, roznica moze dotyczyc tylko jakis malo przydatnych dodatkow. Olej to jedna z niewielu rzeczy ktorych jakosci kierowca na codzien nie jest w stanie stwierdzic. Dlatego ja leje kupiony w sklepie motoryzacyjnym (nie na stacji, bo tam drozej) Orlen Synthetic SL/SJ/CF 5W40. Spelnia on VW 502/505 i kosztuje 80zl za 4 litry.
Klasyfikacja lepkosciowa powinna byc dobierana do klimatu w jakim jest uzytkowany samochod oraz sposobu eksploatacji samochodu, dla naszego 5W40 jest OK.

Mam zamiar samodzielnie wymienic olej + filtr w mojej 'rudej kochance' 1.4 MPI.
Do tej pory jezdzilem na syntetycznym Mobilu.
Co sadzicie o zalaniu silnika syntetycznym Lotosem 5W/40 ?



Pozdrowka
p690

zapewne nic sie silnikowi nie stanie a tylko w kieszeni zostanie pare zlotowek

ja mam mobil1 5w50 i bardzo sobie chwalę

Jest jedno ale....
jezeli jezdziles na mobilu, to radzilbym ci zostac przy mobilu...
zmiana oleju nie jest wskazana ze wzgledu ze nie oczyscisz silnika tak by tam nie zostala ani kropelka...zatem wlewajac inny olej mozesz spowodowac ze oleje sie "zetna" i bedziesz mial "gluta" w silniku. Oczywiscie nie musi sie to stac od razu, ale np po podgrzaniu.

ja dowiedzialem sie o Castrolu natomiast to ze pozostawia on szlam w silniku, to ten system magnatec - w efekcie po kilku wymianach oleju mamy w silniku czarny oleisty nalot..
ogolnie handlowcy nie polecali mi castrola - mimo ze byl drozszy od mobila. tak zyczliwa rada ludzi ktorzy siedza w branzy olejarskiej dobrych pare latek :]

Też uważam żebyś został przy mobilu ja zalewam swoją fabien mobilem 5w50 zrobiłem 85000 (wiem że to niewiele) na razie jest ok nie jestem przekonany co do castrola (informacje od znajomych ) oraz lotosa polecam Ci mobila 5w/50 uważam że starczy i wg mnie nie ma co lać lebszy a lepiej nie gorszy. poprzednim autkiem jeździłem na mobilu i zrobiłem nim 150 000 km a był to cienias zwykły 700 i motor był ok więc chyba to rozwiązanie jest dobre

Ja w swojej błękitnej strzale zapodaje właśnie LOTOSA syntetycznego 5W/40 chodzi na nim ok był już zalany 2 razy (niedługo będzie 3 raz) wcześniej wlewałem 1 raz ORLEN syntetyczny 5W/40 oraz CASTROL MAGNATEC. Między tymi olejami nie zauważyłem większych różnicy a skoro nie widać różnicy to, po co przepłacać. Przeglądy robię w ASO, ale zawsze przywożę swoje materiały eksploatacyjne po wcześniejszym porównaniu cen pomiędzy serwisem a sklepami na mieście.
Oto przykładowe zestawienie kosztów przy przeglądzie na 60tkm

Olej - ASO 4l CASTROL 5w/40 194zł
Olej - "Miasto" LOTOS 5w/40 120 zł
Filtr oleju - ASO 26 zł
Filtr oleju - "Miasto" 16,5 zł
Filtr pow. silnika - ASO 55 zł
Filtr pow. silnika - "Miasto" 30 zł
Filtr pow. kabinowy - ASO 54 zł
Filtr pow. kabinowy - "Miasto" 35 zł

Pozostałe części eksploatocyjne w ASO a i tak w kieszeni zostało 130zł

Ja mieniłem przy 75 tyś km na Elf-a CDX 5w40, i na razie jest OK, silnik trochę ciszej pracuje niż na mobilu, ale nic wiecej nie mogę powiedzieć ponieważ zrobiłem dopiero 6 tyś.

ja tez mam mobil 5w 50 i tyz sobie chwale

darecki - a ja mialem castrola 0w40 zalanego od nowości (tak mi w ASO gdzie kupowalem samochód powiedzieli, bo naklejki z zalanym olejem nie uwidzisz) a chciałbym przejść na inny - mobil, ale wystraszyłeś mnie tymi "glutami"..to że niby teraz mam już tylko na castrolu jeździć?? porażka

aha..mam dopiero 7kkm przejechane.

Podobno do skody fabrycznie leją trochę inny olej, taki specjalny na dotarcie. Oczywiście wiem to nie oficjalnie i nie na 100%.

Jeżeli tylko odpowiada specyfikacji VW (502 lub 505 -znajdziesz dokładnie w instrukcji auta) to nie ma najmniejszego problemu. Pozdrawiam

co do powstawania "gluta" w silniku- przeciez oleje danej klasy lepkosciowej sa miesalne wiec nie ma zadnych obaw przy zmianie marki producenta

castrol 5w30 txt a co o tym oleju sądzicie

mi odradzali castrola... leje mobila, ale jak kupujesz w sprawdzonym sklepie to mysle ze nie ma mozliwosc bys trafil na podrobke :] a pozatym moj stary jezdzi na castrolu od lat :] olej jak olej