Nie.Wczytaj się w gwarancję.
Podobnie było u mnie,przegląd miał być 01.16-olej wymieniłem w lipcu 15 bo tak się zaświecił ale tylko olej i filtr i przestawili mi interwał na Q15 i spokojnie magę przejść na normę 502.

tomek-u ale on go nie zlekceważy, jeśli usługę wykona w ASO to w książce serwisowej z tyłu wpiszą "Dodatkowa wymiana oleju stan licznika i data" a komputer mu nie przestawią. Jeśli patrzeć na stan kilometrów i datę przeglądu to akurat wpadnie z kolejną wymianą - czyli będzie jak w oryginale 30 tyś km lub 2 lata.

Daniel Ja nie mówię że lekceważy,pyta więc podpowiadam jak ja to zrobiłem.gori ma elektroniczną książkę serwisową i z wpisem z tyłu też nie jest tak.Co do wyświetlacza to co on pokazuje jest na chwilę obecną równie dobrze w czerwcu może pokazać że już należy wymienić.

Witam
przymierzam się do zmiany oleju i poszukuje opinii na temat innych olejów niż Castrol. Cześć osób poleca mi Mobil a inni liqimoly. Sporównaj osób poleca Mobila... Obecnie jest niestety Castrol 10w40 w silniku fabki 2fl 1.4 16v z 2010r. Przebieg to około 3-4 tys km miesięcznie. Z Góry dziękuję za odp.

No to czytaj poprzednie 56 stron tematu.

Lisss dlaczego w tym silniku z tego rocznika tj. Fabia II FL 1.4 16V masz wlany olej 10W40 ? Tego nie rozumiem, pomijam już markę Castrol (niechby był nawet Mobil) ale dlaczego o takich parametrach 10W40 ?

Dokładnie Liss olej do bani - długo to ty na tym oleju nie pojeździsz(pozatykają się kanały itp)|...no chyba, ze ktoś specjalnie taki wlał by silnik nie klepał a ty z nie wiedzy kupiłeś auto... olej do tego silnika 5W30...ja osobiscie wlewam 5W40 Millers Nanodrive...od wymiany do wymiany praktycznie nie żre oleju...

Czy zalanie CGGB / 27000 km olejem 0W40 na zimę to dobry pomysł ? Pytam bo w książkach i instrukcji obsługi nie ma nic poniżej 5W... a widziałem że do innych silników jak 1.2 TSI zalewaliście.

Wysłane z mojego HUAWEI P7-L10 przy użyciu Tapatalka

Proszę pokaż mi gdzie w Instrukcji Obsługi Skoda jest napisane co kolwiek o lepkości 5Wxx oleju, że tylko taki wolno stosować? Proszę pokaż mi. Z tego co kojarzę to pisze tam coś o normach, że olej ma spełniać taką a taką. A olejów, które spełniają określoną normę jest dużo by nie pisać bardzo dużo.
Tak możesz bez problemu i skutków ubocznych wlać 0W40, na zimę sugeruję 0W30.
Kolega zecke jeździ na 0W40 firmy Neste, ja smaruję czy lato czy zima 0W30 Station - obecnie go już nie kupisz, nowa nie ma zgodności z norma VW.
Jakiej firmy chcesz wlać olej ? Masz LPG ?

To teraz plukanka i przejście na 5w40? Taki był zalany po pierwszej wymianie

Nie mam LPG jeszcze, w styczniu po gwarancji założę a olej to mysle: Millers Oils XF Longlife 0W40 lub Liqui Moly Synthoil Energy 0W40.

Wysłane z mojego HUAWEI P7-L10 przy użyciu Tapatalka

Czyli koledzy radzicie wrócić z olejem na 5w40? Ten 10w40 wali mi chyba na 3 lub 4 przeglądzie w aso i tak zostało. Nasz częście za 2 tys km czeka mnie przegląd to zmienię na ten 5w40. Dzięki za podpowiedź.

Jak założysz LPG to olej z drugim parametrem xW40. W zasadzie mógłbyś wlać Meguin 0W40 (ta sama fabryka co LM 0W40, który oficjalnie jest u Nas nie osiągalny). MO 0W40 to już bym wolał Penrite cenowo chyba to samo, ale mogę się mylić. Motul ma fajny 0W40.


A czemu nie coś z lepkością 0Wxx


Nie ma co się zastanawiać. Nie wiadomo czemu Ci taki zaproponowali a Ty ślepo uwierzyłeś im na słowo i ich "profesjonalizm". Będąc na Twoim miejscu kazałbym mechanikowi mocno uzasadnić wybór takiej oliwy, inaczej pogoniłbym go na drzewo z głupimi pomysłami.

Dobrze pisze Daniel...zmieniaj ten olej Liss i kopnij tego co Tobie wlał ta oliwe...

Nie będzie żadnego problemu z przejściem na 0w40? Silnik ma już swoje przejechane (prawie 190 tys km i jest LPG zamontowane) wiec tak się trochę obawiam zejscia do 0w40.