Diesel jak i kazde inne auto. Głośny przy odpaleniu ale obroty powinny być równe. stabilne ponizej 1000rpm. Silnik nie powinien telepac karoseria. Specyfika jazdy może inna ale jak siedziałeś kiedykolwiek w samochodzie to zwracaj uwage na te same rzeczy co w każdym jednym aucie. Jak coś wygląda niepokojąco albo dziwnie działa to nie jest domena diesla tylko pewnie coś jest nie tak. To auto raczej nie ma wad niesamowitych. Ja swoim zrobilem praktycznie 100k od niemalze stanu 200k (raczej realny) i Poza podciaganiem recznego ze 3 razy mialem dwie awarie czesci pewnie wsadzonych od nowosci, co w tym wieku jest normą i przy tym przebiegu. Raczej nie odczułem charakterystycznych usterek. Jedynie co mnie już troche męczy to hałas od prędkosci 100km/h w góre.