Witam. Niedawno na Shellu pojawiło się nowe paliwo (ostro reklamowane) V-Power GTI najczystsze itd. Przyznaje że zatanowałem juz 3 raz bo nie wiem czy to wina mojej innej jazdy ale trasa pokonywana autem jest taka sama - fabka zaczeła mniej pić! Powiedzmy jesli do tej pory w mieście miałem średnie spalanie na poziomie 6,8 w tej chwili mam na takiej samej trasie w takich samych warunkach pogodowych 5,9-6,1 Czy ktoś też to zaobserwował? Musze tez przyznać że na starcie z zimnego ciszej pracuje moje 1,9! albo mi słuch wysiada albo sie przyzwyczaiłem - własnie nie wiem. Bo coś mi sie wydaje ze bede je tankował pomimo że jest sporo droższe o około 20 gr (nawet ostatnio 28gr) to z moich wyliczeń - zakładam że pali 7 litów * 3,60 = 100 km kosztuje 25,20 natomiast 6,2 * 3,80 = 23,56 czyli na zbiorniku mam 10zł w kieszeni tankujac droższe paliwo!!! Tauwazyliscie coś takiego u siebie? Az ciekawi mnie jak wyglada to na trasie! Niestety na weekend majowy mam remont i nie sprawdze tego. Moze ktos jedzie i zatankuje GTI? Podzieli sie rada?

Wczoraj tankowałem paliwo na shelu jak zawsze i nie widziałem takiego paliwa na dystrybutorze.

może koledze chodzi o V-Power Diesel GTL ?


żeby zapewnić "takie same warunki pogodowe" i użytkowe musiałbyś jeździć jednocześnie dwoma identycznymi autami, najlepiej jednym obok drugiego . nie da się ukryć że wzrost temp. powietrza w ostatnich tygodniach powoduje że potrzeba mniej energii na utrzymywanie temp. roboczej silnika (czyt. mniej paliwa), więc taki sam wniosek mogę wyciągnąć tankując od 1,5 roku to samo paliwo
imho to raczej efekt placebo

No GTL a nie GTI ... bo ja lubie VW GTI może dlatego pokreciłem. Wiem zdaje sobie sprawe z warunków pogodowych jednak ja jeżdze dość sporo na mieście i tankuje przynajmniej razy w tygodniu a najczęsciej 2 razy - a pogoda ostatnio jest w miara taka sam. Takie same wrażenia mam w 2 autku Octavi 1,9 tdi z tym że tam jest ZNACZNIE ZNACZNIE ciszej co do osiagów nie wiem bo nie jeżdze nią ale przy podpalaniu jest cichutko a klekotał jak oszalały. Moze placebo ale jak naleje BP Ultimate to placebo jakos nie działa... i mnie to zastanawia

poczęstowałem moje SDI tym nowym paliwkiem i jedyna różnica oprócz ceny jaką zauważyłem to to ,że motorek znacznie ciszej chodzi

Hmmmm to tylko moj mniej pali? Moze faktycznie zrobiło się jednak duzo cieplej dla niego rano i szybciej sie nagrzewa juz sam nie wiem. marcioo32 zobacz czy tobie też mniej spali na tym baku?

chyba nie tylko Twój, ponieważ ja tankuję to paliwo od momentu pojawienia się go u mnie na shellu (czyli ok. miesiąca). Jeżdżę dużo samochodem i jeden bak wystarcza mi na ok. tydzień czasu. Zawsze wracam na Shella po GTL i odczuwam dużą różnicę w spalaniu - cykl mieszany BYŁO 5.8l/100km a teraz max 5.1l/100km to licząc Twoim sposobem daje mi ok 1.5 zł mniej na odcinku 100km. Do tego dochodzi jeszcze kultura pracy i moim zdaniem lekko poprawione przyśpieszenie (ale to może być tylko złudzenie).
Ostatnio zatankowałem z czystej ciekawości Dynamica na LOTOSIE. Po przejechaniu ok. 200-300 km doszedłem do wniosku, że GTL jest znacznie lepszy.

jak ja sie ciesze bo już myslałem ze sobie to wmówiłem A co do przyspieszenia to mnie sie też wydaje ze lepiej idzie ale ja mam cięższą noge od ciebie więc moj wiecej pali he he Jesli 1.5 na 100 km a powiedzmy na zbiorniku te 500 smiało zrobi (zaokraglam w dół) to 1,5*5 = 7.5 przynajmniej zysku ( jest na piwko po pracy)

Na moje spalanie może mieć też wpływ virus na 130 KM, ale z drugiej jednak strony zanim przesiadłem się na GTL to już miałem tyle kucyków i nie zauważyłem większej różnicy w spalaniu. Owszem, jak przycisnę i kręcę silnik na każdym biegu do 3.500-4000 obr/min, to średnie mam powyżej 7l/100 ale jak długo można tak jeździć
Podsumowując, na chwilę obecną - i moim zdaniem - nie ma lepszego paliwa niż to na Shellu !!

aaaa... widzisz to nie kręci się silnika do tylu... hmmmm Nie no zartuje Ja poprostu nadal sie ciesze tym 1,9 tdi bo wczesniej miałem 1.4 MPI i myslałem ze predkosciomierz to zegar.... bo tam sie nic nie działo Tez jestem zdania ze to Shellowe jedzonko dobrze słuzy mojemu 1,9

czesc,

ja zalalem tym nowym shellowskim paliwem i co?

1. jakby troche zwawiej jechalo wozidelko

2. spalil jakby troszke mniej.

ogolnie chyba nie warto.... z tym ze jak Cie stac to czemu nie

mi najwiecej przejezdza jak tankuje na statoil supradiesel.

Witam
Ostatnio także zacząłem tankować to paliwko i u mnie też silnik ciszej chodzi i wydaje mi się że mniej pali. Nie mogę powiedzieć że tak jest bo niestety nie mam komputerka pokładowego

Witam kolegów,moja opinia jest taka zalałem bak tym paliwem i srednie spalanie po miescie mam 5,6 na zwykłym było 6,2 sadze ze jest poprawa parametrów spalania na tym nowym paliwie,jezdziłem z predkoscia około 80 do 95 km/h pozdrawiam grzegorz z Łodzi

U mnie było odwrotnie jak u was. Auto paliło jakby troszkę więcej(wskazania komputera), a w głośności też specjalnie nie odczułem różnicy. Może jeszcze kiedyś się skuszę dla testu, ale jak na razie nie jestem przekonany co do tego paliwa.

Przypominają mi się tutaj testy Vervy i jakiegoś innego "mocniejszego" paliwa, w których wykazano na hamowni, że wzrostu mocy nie ma. Plusem tych paliw są zawarte w nich dodatki oczyszczające układ paliwowy.

e ja tez różnicy nie odczułem , może było troszenke ciszej albo moja podswiadomosc tak chciala skoro zapłaciłem ponad 4 zeta za litra,
mi najlepiej jezdzi sie na vervie , na zwykłym diselu z orlena jakby troche słabsza jest fabka niemniej tez nie narzekam
ale to z shella to chyba sobie daruje