Witam i o zdrowie pytam A tak powaznie to suzkam wsrod milosniko skody fabi pomocy. Otoz zakupilem uzywana fabiczke 1.9 TDI silnik ATD 2003r 53000km dzien po zakupie zauwazylem slady oleju po zewnetrznej stronie zderzaka przedniego zauwazylem iz za zderzakiem znajduje sie intercooler. To moje pierwsze podejscie do skody i odrazu niemila niespodzianka. BARDZO prosze o pomoc jakies wskazowki na temat mozliwej usterki.
Z gory dziekuje

zdemontuj osłone pod spodem Fabianki i dopiero wtedy zobacz co gdzie i jak może to być olej nawet z spomagania musisz dokładnie sprawdzić i mniejwięcej określić z której strony masz wyciek a może nie masz go wogule tylko samochodzik ci ktoś wybazgrał olejem sprawdz jeszcze raz w przeciwnym razie nikt nie będzie umiał tobie pomóc. Pozdrawiam

qrde dzieki jasny gwint w łeba se chyba strzela jak to bedzie uszkodzenie turbiny bo z tego co slyszalem to i takie cos moze byc ...ale masz racje poki do kaldnie nie orkesle miejsce wycieku to lipa wiem jedno za miejscem gdzie saczy sie olej jest intercooler no i masa przewodow jakis takis ja jestem lewy z technologi tdi wiec poki co zdany jestem na WASZA POMOC ale jak tylko bede cos wiedzial to uderzam tu znowu

A dlaczego masz sobie w łeb strzelać... turbina od ATD jest tania.

tylko czy jest sens kupowac turbine do ATD... moze ARL'a lepi, tiuning i masz od razu 150kucy i wtedy zaczyna sie jazda...

no bo jestem mldoymm niepracujacym gosciem ktory .....ciulal na ta fabke troche no i splukal sie przy jej kupnie rejestracji i takich tam a tu taka niespdozianka po tygodniu od momentu kupienia.
ale sławne powiedzenie mowi
Pić pierdo...ć nie żałować "bieda" musi pofolgować
wogóle może masz ewentualny dostęp alvbo namairy na ludzi ktorzy handluja turbinkami
PZDR

[ Dodano: 2006-06-01, 16:07 ]
wszytko pikenie i cacy z wymiana turbina na lepsza ale to tylko pozniejsza pokusa by jezdzic szybciej i drozej ..chyba bo nie wiem jak wygladaloby spalanie po takiej modyfikacji pierwszy raz w zyciu urzytkuje diesla i pojecia bladego nie mam co jak tu dziala jak o niego dbac i takie tam....szczerze to namrzy mi sie azeby jak najmniej przepelac paliwa i jesli znacie jakeis ciekawe sposoby na poprawe tego parametru to moze jakas rada ?
Ps nie wezcie mnie za dziwaka bo z teo co widze kazdy tu mysli o szybszym jezdzeniu lepszym pryzspieszeniu i innych walorach a mi spalanie po glowie chodzi

Jakby mi spalanie po głowie nie chodziło to bym benzynką jeździł, ale szejkiem nikt z nas nie jest

Hej,

Przy przegladzie zobaczylem ze na przednim zderzaku od strony pasazera w jego najnizszym punkcie zaczal sie zbierac olej. Co to moze byc? Skad taki wyciek?

dzieki za info
pozdr,
Tomek

Podejrzewam że cieknie z okolic wału może być to zimering , zdejmij pokrywę rozrządu i zaświeć latarką.

Jeśli to na zderzaku to raczej nic poważnego, prawdopodobnie zbiera Ci się olej w IC, który skoleii wraz z powietrzem z odpowietrzenia silnika tam wpada, Można ściągnąć podłoge i luknąć, nic nie kosztuje i masz 100% pewności co sie dzieje.

Na olej w IC trzeba bardzo uważać, niedawno dowiedziałem się co może się stać gdy olej z ic trafi do silnika. http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88 takiego samochodu nie da się zgasić w żaden konwencjonalny sposób.

Pozdrawiam
Maxim555

Ja też czytałem że silnik może wejść na obroty i się "przekręcić" ale czy w takiej sytuacji nie można go jakoś próbować zdusić na 5 biegu i hamulcu? (oczywiście przy manulanej skrzyni)

Też bym tak próbował go zgasić, tylko może być ciężko wbić bieg przy tych obrotach i sprzęgło chyba się trochę przypali.

lepiej wybrać mniejsze zło

W takim wypadku liczą się ułamki sekund. Jak najszybciej wyłączyć zapłon, i NIE ZMIENIAJĄC BIEGÓW ANI TYM BARDZIEJ WRZUCAJĄC NA JAŁOWY(!) dwoma nogami cisnąć na hamulec, aż do zduszenia silnika.