Witam , od wczoraj świecą mi się kontrolki ABS oraz trójkąt z wykrzyknikiem - dwa dni temu wymieniane było lewe przednie łożysko, silnik dziwnie trochę pracuje, brak mocy , nie kopci, nie można rozwijać prędkości - gaz w podłoge i nie za wiele się dzieje na każdym biegu. Przepala mi się ponadto bezpiecznik w skrzynce bezpieczników -110a- do tego stopnia ze mam wszystko tam wypalone - problem chwilowo rozwiazany. Samochód sprawdzany był miernikiem - wszystko wydaje sie ok . Przepływomierz był niby czyszczony, ale to chyba nie pomogło , kable od wtyczki też niby ok.

błędy :
edit
wyniki poszukiwań które nie za wiele mi miejscami mówią.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 100/000256
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18039/P1631
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00283
edit
skan polskim vagiem

edit
kolejne błędy - moduł komfortu

edit
błędy elektryki centralnej

P1631 18039
Czujnik G79 położenia pedału przyspieszenia, za duża wartość sygnału.

Najlepiej sprawdzic czy i jak dziala pedal gazu VAG -> Silnik i ktors grupa (nie pamietam ktora:F) daje mozliwosc sprawdzenai pedalu gazu od 0-100% naciskajac widzisz jak sie zmieniaja wartosci.

Przeplywka pewnie do wymiany bedzie i tu sie skoncza problemy z brakiem przyspieszenia i reakcji auta (wystarczy ze ja odepniesz i powinienes czuc roznice w tym ze bedzie palic 100/100 ).

---------------
00283

Czujnik obrotów przedni lewy (G47):

Sygnał poza zakresem tolerancji.
Usterka mechaniczna.
Usterka w obwodzie elektrycznym.
Niezrozumiały sygnał
Brak sygnału.
Brak komunikacji.

Cos podczas wymiany ktos skaszanil (o ile mozna). Lewa strona do gory na kobylke, podpiac VAG wejsc w ABS zapiac jedynke i puscic sprzeglo zeby kolo lewe (te w gorze) zaczelo sie krecic i patrzec czy w ogole czujnik ABS zyje lub ruszyc i patrzec czy do 15 km/h (potem VAG sie rozlaczy), na wszystkich czujnikach jest ta sama predkosc. Albo czujnik umarl albo cos nie tak z obwodem (uszkodzony kabel, wypieta wtyczka).

Modul komfortu i cent. elektryka to magia. Jezeli nie bawiles sie w kodowanie to:
- poczas palenia bezpiecznika uszkodzilo cos w centralkach
- rozkodowaly sie
- kit wie

Skasuj bledy i jeszcze raz przeskanuj (mi tez kiedys wyrzucilo raz blad napedu 4x4 :D:D)

Blad 906 jest ciekawy:D

Sterownik dachu podnoszonego z tyłu (J392)
Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja

A masz może wiedzę na temat tego gdzie znajduje się moduł komfortu ? Głośniczek czy piszczałka alarmu - nie wyje a jest? Czytałem że jakieś końcówki mogły się zabrudzić czy coś takiego . Generalnie dzięki za odpowiedź !

ps. Może ktoś jeszcze by się wypowiedział na ten temat.

Przepływka ewidentnie uszkodzona, pozostaje ci tylko wymiana.
Być może błędy które odczytałeś są z wcześniej i nikt tego nie kasował bo i z takimi przypadkami się wielokrotnie spotykałem.
Sprawdź, czy po wykasowaniu powrócą.

Dziś odpalam auto po tygodniu stania i zobaczymy, przekladam też przepływkę dla sprawdzenia z auta mechanika. A na koniec końców sprawdzę. A ten piszczyk od alarmu ? bo podobno mam ale nie piszczy, komputer pokazuje bład .

Kamor, moduł komfortu w fabii 1 jest pod deską po stronie kierowcy, nad pedałem gazu, tak jakby na wysokości prawego kolana kierowcy. Ma dwie wtyczki.

Alarm masz fabryczny?

Pisałem Ci, że przepływomierz mam. Jakbyś potrzebował to pisz. Jego numer 038 906 461 B

byc moze padla w nim bateria (akumulator) i pokazuje blad ?:D Albo kable ugnily i nie ma z nim komunkacji

Poprzedni właściciel mówił że alarm jest, bo podobno był ,ale nigdy osobiście go nie słyszał A błąd dał mi do myślenia że faktycznie może istnieje. Jakaś lampeczka czerwona sobie tam miga. Odpiąłem przepływke ... no i moc drastycznie wzrosła Nowa w drodze.