Fabia 1.9 SDI od pewnego czasu walczę z czymś co terkocze mi po odpaleniu silnika 'na zimno' (czyli pierwsze odpalenie po nocnym lub długim postoju). Wymieniłem już pasek wielorowkowy. Przez chwilę było cicho, ale po dwóch,trzech dniach terkotanie wracało. Wymieniłem sprzęgiełko alternatora i podobna sytuacja, po kilku dniach znowu terkocze. Terkocze krótko - jakieś 3 -5 sek. i tylko na zimno, kiedy silnik zostanie zgaszony (jak chwilkę pochodzi) i ponownie odpalony terkotania nie ma. Zaraz kiedy przestanie terkotać, pokręcę kierownicą terkotanie na chwilę wraca, jest to więc związane z obciążeniem alternatora (zimą terkocze zawsze, latem tylko po zimnej nocy). Akumulator sprawdzany, jest w porządku. Ostatnim podejrzanym jest napinacz i tu pytanie jak się go wymienia. Nigdzie nie mogę znaleźć instrukcji albo choć podpowiedzi jak go wymienić. Jak na niego patrzę, to też nie bardzo mogę się domyślić jak to zrobić. Napinacz mam taki: http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=395

a nie są to hydrauliczne regulatory luzu zaworowego?

Nie, przy ostatniej wymianie rozrządu miałem wymieniane szklanki (czyli jakieś 20kkm temu), olej jest świeży a poza tym popychacze stukają znacznie ciszej (czasem się odezwą i jest to zupełnie inny dźwięk - stuk) a tu mi coś tak metalicznie dzwoni jakby kulkę zamknąć w metalowej puszce i potrząsać puszką...

Zabrzmi głupio, ale nie masz gdzieś jakiegoś klucza pod maską? Znajomemu w corsie tak zmieniali rozrząd kiedyś zerka pod maskę a tam płaska 10 sobie leży i cud ze nie wpadła nigdzie pod pasek Jaki masz przebieg? może to łożyska na alternatorze chociaż one z reguły gwiżdżą niż stukają.

Kamilo89 niedawno wymieniałem olej i nic w komorze silnika nie znalazłem. Łożyska w alternatorze raczej szumiałyby cały czas, a ten dźwięk jest tylko przy odpalaniu silnika po długim postoju przez chłodną noc (ostatnio pojechałem do pracy, stał cały dzień, było ok. 20 stopni i wieczorem odpalił bez stukania)...sam już nie wiem, ale czy sprężyna napinacza albo on sam może się wypracować?

Ostatnia obserwacja:

Jak przed odpaleniem spsikam rolkę napinacza i trochę paska w około WD40 to nie terkocze...

Czesc. Wypowiem sie, bo mialem chyba podobny problem ale w nissanie almerze, benzyniak ale to nie wazne. U mnie kiedy auto postalo i je odpalilem wlasnie bardzo dziwny dzwiek slyszalem, mataliczno - elektryczny bym to nazwal ktory sie nasilal jak u ciebie przy ruszaniu kierownica. I kiedys tylko na poczatku, teraz mi sie to strasznie nasililo i okazalo sie ze pompa wspomagania poszla w diably Pozdro

Wysłane z mojego Pentagram Monster przy użyciu Tapatalka

Sparrow trochę mnie podłamałeś, ale skoro pompa kosztuje tyle ile kosztuje, najpierw spróbuję z napinaczem...tym bardziej, że dźwięk jest raczej po prawej stronie - tam gdzie rozrząd a pompa zdaje się jest po drugiej stronie...no i dźwięk jest raczej mechaniczno-palsitkowy...

Czyli ten dźwięk co słyszysz nie jest podobny do tego z filmiku ?

http://www.youtube.com/watch?v=jFpAYtuwbk8

Ja mam w swoim SDI taki dźwięk w okolicy rozrządu.

Nie, dźwięk jest tylko kiedy na dworze jest mniej niż 20 stopni a auto jest po długim postoju (np. po nocy albo po całym dniu) i trwa ok 3-5 sek. Jest to też zupełnie inny dźwięk (spróbuję go nagrać następnym razem) - tak jakbyś wziął pudełko i wrzucił do niego kulki z łożyska i mocno potrząsał z dużą częstotliwością...poza mechaniką (napinaczem) podejrzewam jeszcze elektrykę - przekaźnik świec żarowych i same świece.
Przy jakich temperaturach zewnętrznych grzeją świece a kiedy nie grzeją przy odpalaniu?

Jeśli dobrze pamiętam to świece grzeją do +5 stopni Celsjusza. Jeśli jest cieplej to nie grzeją.

Jak do +5 stopni, to raczej nie jest to związane ze świecami żarowymi.

Wrzucam link do nagrania, które poczyniłem dzisiaj. Temperatura na zewnątrz ok. 13 stopni. Terkotanie słychać chwilkę po odpaleniu, potem cichnie. Dzisiaj było relatywnie słabo słychać (bardziej głucho), czasem jest wyraźniejsze (ostrzejsze)...będę jeszcze próbował nagrać...

Nagranie z 2.06.2014
http://przeklej.org/file/6nobpN/terkotanie.20140602.mp3

Nagranie z 3.06.2014 (temperatura zewnętrzna podobna - 13 stopni)
http://przeklej.org/file/Ualjim/recording-20140603.mp3

Napinacz wymieniony. Na razie było zbyt ciepło, żeby zaterkotało. Jednak po wymianie silnik pracuje jakby inaczej (może to złudzenie, choć znajomi twierdzą, że mam ucho do silników i nie chcą mnie zabierać do auta bo zawsze coś wysłucham ), tak jakby "ciaśniej", mniej grzechocze...czekam na chłodne dni, żeby sprawdzić czy terkotanie jest, czy go nie ma...