| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| [F1/F2] Spalanie 1.9 TDI http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=13&t=1201 |
Strona 8 z 9 |
| Autor: | yenerau [ 17.07.2009, 11:37 ] |
| Tytuł: | |
Kufel, Wszystko zależy od nogi... Jak ostro jeździsz to 8l/100km z klima nie jest problemem. Ja niestety nie mam klimy  A po mieście staram się jeździć maksymalnie płynnie, z wykorzystaniem hamowania silnikiem.
W trasie, jak w Niemczech jechałem 140-180km/h to spalanie tez się mieściło w przedziale 5,5-6l/100km. |
|
| Autor: | McsEb [ 18.07.2009, 11:16 ] |
| Tytuł: | |
w miescie "potrafiłem" zrobić silnikiem 1.9tdi 101KM nawet 12L/100, ale też i 4.8L/100 więc jak mówi yenerau, wszystko zależy od stylu i sposobu jazdy 
A i miasto miastu nie równe, w jednym będziesz sobie latał od świateł do świateł a w innym ciągle stał w korku. |
|
| Autor: | Kufel [ 29.07.2009, 09:28 ] |
| Tytuł: | |
yenerau, ale ja 5,5 na trasie zrobiłem przy 110-130 (momentami 150). To chyba troche za dużo....nogę mam ciężką (jeżdzę szuybko) ale unikam gwałtownych przyspieszen, bieg zmieniam zawsze przy 3000rpm. Rzadko kiedy zdarza mi się do 3,5k rpm dociągnąć. Dlatego szczena mi opada, jak widze wyniki ponizej 4l/100 w trasie.... A w miescie ponizej 7/100 nie udało mi sie spalić, jeżdząc w miarę ostrożnie... Czyli rozumiem, że to mój styl jazdy tyle chleje, a nie silniczek? |
|
| Autor: | yenerau [ 29.07.2009, 11:02 ] |
| Tytuł: | |
Kufel, właśnie tak
Ja przy spokojnej (czyli standardowej) jeździe zmieniam bieg przy 2100-2200 obrotów. A wyniki w okolicach 4l/100 uzyskuje się jeżdżąc w trasie 90-110km/h bez częstych zmian prędkości. |
|
| Autor: | kecram [ 04.09.2009, 17:22 ] |
| Tytuł: | |
jak poniżej 3,9l to mój rekord, dodam, że jechałem z prędkością około 100 km/h. W mieście rożnie jak to w mieście... |
|
| Autor: | szkodnik [ 04.09.2009, 19:49 ] |
| Tytuł: | |
Kufel napisał(a): ale ja 5,5 na trasie zrobiłem przy 110-130 (momentami 150) Jak najbardziej poprawne spalanie. Ja po mieście mam spalanie od 7 do 11l/100.Rekord spalania na trasie 3.4 l/100. normalnie jezdzac waha się w przdziale od 4.5 do 6 na sto |
|
| Autor: | Kowalsky_108 [ 07.09.2009, 18:38 ] |
| Tytuł: | |
Mi komputer wskazuje 5,5 jako średnie zużycie . Jeżdż tak 50/50 miasto/ trasa a na trasie lubię poczuć mozliwości silnika 1,9 TDI chyba najwiekszego atutu tego wózka. |
|
| Autor: | dEEs [ 07.09.2009, 21:00 ] |
| Tytuł: | |
Panowie można spalić 3,2 l na setkę ale można też 15 l wszystko w rękach a raczej w prawej nodze woznicy Każdy jest panem swojego spalania. |
|
| Autor: | thomas [ 09.09.2009, 10:16 ] |
| Tytuł: | |
Ja ostatnio jak jechałem to pokazało mi się tuż przed wjazdem do miasta 4,4L Fakt jechałem tempem emeryta bo przedemną jechały ze trzy auta z prędkością 90-100 i moze dlatego taki wynik. |
|
| Autor: | szkodnik [ 09.09.2009, 13:45 ] |
| Tytuł: | |
ZSRR napisał(a): Ja ostatnio jak jechałem to pokazało mi się tuż przed wjazdem do miasta 4,4L Fakt jechałem tempem emeryta bo przedemną jechały ze trzy auta z prędkością 90-100 i moze dlatego taki wynik. Normalny wynik. Najlepsze w TDI jest to żeby na trasie przkroczyć 7,5 l to trzba nieźle zapi###ać |
|
| Autor: | wokan [ 09.09.2009, 14:11 ] |
| Tytuł: | |
Najlepsze jest to, ze TDI bardzo nie lubią ciągłego zapier... ania na trasie. 
Choć wolno się nagrzewają, to równie szybko się przegrzewają. Chłodniczka oleju w ATD to jakaś kpina jest Wskazówka temp. cieczy chłodzącej też
Mając czujnik temp. oleju teraz widzę, że seryjne gówienka nie zabezpieczą przed przegrzaniem, dodatkowo jak jeszcze masz osłonę pod silnikiem (10 st. mniej po zdjęciu)
A co do spalania do TDI potrafią i 3.2 i 15 litrów spalić na trasie 
|
|
| Autor: | Siara [ 10.09.2009, 10:06 ] |
| Tytuł: | |
Jazda autostradowa ze stało prędkością 180km/h i przy wyprzedzaniu szybciej na odcinku 300km i spalanie na poziomie 12l itrów. Jazda nocą na odcinku 600km z prędkoscią ok 75-85km/h spalanei 3.8l/100km. średnio na mieści około 7-8l wg kompa. |
|
| Autor: | yenerau [ 15.09.2009, 08:28 ] |
| Tytuł: | |
wokan, a to żeś mnie zaciekawił (i zmartwił). Jakbyś mógł sprecyzować, co to jest zapie***anie, ile musi trwać i co może spowodować? Siara, Ja jeżdżę po autobahnach ze stałą 160km/h (jak dla mnie przy 170 robi się za głośno), przy wyprzedzaniach szybciej i spalanie kształtuje się w okolicach 6-7 litrów. Także odcinki 300km. Wniosek - te +20 do prędkości to już z ekonomią nie ma nic wspólnego
|
|
| Autor: | McsEb [ 15.09.2009, 09:07 ] |
| Tytuł: | |
Dla silnika atd te 160km/h to jest mniej wiecej wartosc graniczna, powyzej to juz katowanie silnika i turbinki, Nawet w ksiazce obsługi jest napisane zeby nie jeździć autem z prękoscią maksymalną dłuzej niz chyba 15 minut. A przy dłubniętym silniku latac po 200 czy wiecej to juz w ogóle masakra, turbo pompuje non-stop na maxa, wirnik kręci sie jak oszalały na granicy wytrzymalosci, temp spalin osiąga niebezpieczne wartosci, olej dochodzi do 120 stopni albo wiecej itp. Skraca sie zywotnosc silnika drastycznie. Jak ktos chce latac po 200km/h tdi niech załozy duuuzą chłodnicę oleju i paliwa, większą turbinę np GT22 dla której 1,3 bara to zaden problem, luźniejszy wydech np 3" i wtedy moze sobie latac tyle, tylko po co
|
|
| Autor: | yenerau [ 15.09.2009, 17:35 ] |
| Tytuł: | |
McsEb, dzięki za informację. Generalnie to diesle w ogóle nie lubią wysokich obrotów i trzymanie ich na takowych zawsze skraca im życiorys. Nawet Łosiem (2.4 D5) staram się unikać prędkości > 180km/h. Jak raz leciałem 1000km przez Niemcy z predkościami 200-230km/h (4000-4500rpm) to mi rozszabrował połowę oleju... Ale nie wiedziałem, że Fabia ATD aż tak bardzo nie lubi prędkości > 160km/h. |
|
| Strona 8 z 9 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|