 |
 |
 |
|
|
Teraz jest 16.06.2024, 02:50
|
| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 24.10.2007, 16:04
Lokalizacja: Stargard-ZDR
Posty: 475
Podziękował: 7
Pomógł: 18
Silnik: BSW-1.9 TDI 105KM
Skrzynia: MHX - 5b.
Samochód: Black metalic F2 Comfort +
Rok prod.: 2009
Województwo: zachodniopomorskie
|
Ciacho123 napisał(a): jedynie po dłuższych trasach z szybką jazdą poziom minimalnie sie obniża No właśnie, szybka jazda 
Chyba bo tej drugiej wymianie będzie poziom w normie, no chyba że wyskocze na autobahn to pewnie znowu bedą ubytki.. 
_________________
Soft - diesel inside: 140KM/338Nm
|
| 29.04.2010, 11:34 |
  
|
|
|
Dołączył(a): 01.05.2010, 21:13
Posty: 2
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: CAVE-1.4 TSI 180KM
Województwo: dolnośląskie
|
Witam
Jestem tu nowy . Mam tez Tdi i jak na razie obojętnie czy daje dużo w buta czy nie oliwy nie ubywa miedzy wymianami . 
|
| 02.05.2010, 02:01 |
|
|
|
Dołączył(a): 07.10.2009, 18:52
Posty: 285
Podziękował: 3
Pomógł: 21
Silnik: BNM-1.4 TDI 70KM
Samochód: Combi Ambiente
Rok prod.: 2005
Województwo: pomorskie
|
Ja wymieniam w ASO co 15000 km teraz jakos po 10000 tak jak by ciut ubylo jakies 2 setki auto uzywane roznie butowane i trasy. Do 10000 nie ubylo grama na bagnecie to i tak lepiej niz w octavii 2.0 TDI tam od wymiany do wymiany litra wcina
|
| 25.06.2010, 09:59 |
|
|
|
Dołączył(a): 14.01.2007, 22:04
Lokalizacja: ~~~~~~~
Posty: 110
Podziękował: 0
Pomógł: 5
Województwo: małopolskie
|
u nie raz weźmie 0,2 na 10kkm, albo nie. Jazda bez PSJ silnik ATD
|
| 25.06.2010, 10:33 |
|
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
|
|
